離岸平倉價（FOB，F(xiàn)ree On Board）：指貨物運到港口并裝到船上的價格（包含了貨物上船之前的所有費用），但不包括其后的相關(guān)費用。本指數(shù)采集和發(fā)布的煤炭價格均為離岸平倉價格，是賣方承擔(dān)了陸上運輸與裝船港作業(yè)費用后形成的價格。
　　編制規(guī)劃：
  鶴壁市華維測控技術(shù)工程有限公司，位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，是鶴煤集團科技處下屬的科技型實體企業(yè)，主要承擔(dān)鶴煤集團煤礦、選煤設(shè)備、煤倉、料倉、破拱、空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚，機加工藝完善，產(chǎn)品檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，實施產(chǎn)品“三檢”制度，即用戶使用驗收制度，產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度，售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價比的工礦自動化產(chǎn)品。

　　編制環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)是為了及時、客觀地反映環(huán)渤海地區(qū)煤炭現(xiàn)貨交易價格水平和變化趨勢，引導(dǎo)企業(yè)合理決策，并為政府宏觀調(diào)控提供參考依據(jù)。環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)通過定期采集煤炭交易信息，實時跟蹤動力煤價格變動情況來發(fā)現(xiàn)價格，通過運用適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)模型反映市場主流價格，描述動力煤價格變化的趨勢與規(guī)律來分析價格。環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)將形成一種具有客觀性、時效性、穩(wěn)定性及代表性的國內(nèi)動力煤價格參照體系，以作為煤炭供需企業(yè)參與交易活動的決策依據(jù)，作為政府了解煤炭市場、進行宏觀調(diào)控的參考指標(biāo)，作為科研機構(gòu)進行煤炭行業(yè)分析與研究的重要窗口。
  公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊伍，在產(chǎn)品研發(fā)方面，采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段，不斷追求智慧的無限提升，實現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合，在工礦自動化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)市場，成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用，有效地保障了產(chǎn)品性能。先進的自動化生產(chǎn)設(shè)備，精湛的生產(chǎn)工藝，優(yōu)良的制作技術(shù)，使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
　　環(huán)渤海港口：指納入環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)體系的港口，包括秦皇島港、黃驊港、天津港、京唐港、國投京唐港和曹妃甸港六個港口，也稱代表港口。
　　4、目前國際主要煤炭生產(chǎn)、消費國大多已建立了煤炭價格指數(shù)，我國在這一領(lǐng)域尚屬空白。編制環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)，可以盡快建立我國自己的煤炭價格參照體系，提高我國在國際能源貿(mào)易活動中的話語權(quán)，促進國內(nèi)與國際煤炭市場的良性互動，在國際煤炭貿(mào)易活動中維護國家利益。
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　　動力煤：本報告中動力煤是以發(fā)電、機車推進、鍋爐燃燒等為目的，產(chǎn)生動力而使用的煤炭，簡稱動力煤。
編制目的：
　　指數(shù)相關(guān)術(shù)語釋義：
　　研究意義：
　　指數(shù)體系包括環(huán)渤海動力煤價格綜合指數(shù)、代表港口動力煤價格綜合指數(shù)與港口代表規(guī)格品價格指數(shù)，前兩種屬于類指數(shù)范疇，后一種屬于個體指數(shù)，三者均為每周發(fā)布的定基指數(shù)。
　　1、環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)作為國內(nèi)動力煤價格的參照體系，可以幫助煤炭供需企業(yè)及時、準(zhǔn)確地把握動力煤價格水平與變化趨勢，引導(dǎo)企業(yè)合理決策，維護煤炭市場的穩(wěn)定。
 
　　環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)由價格體系與指數(shù)體系兩部分構(gòu)成，后者建立在前者的基礎(chǔ)上。價格體系包括環(huán)渤海地區(qū)5500K動力煤代表規(guī)格品綜合平均價格與各港口代表規(guī)格品價格區(qū)間。
　　依據(jù)環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)研究小組工作計劃，指數(shù)編制工作分為兩個階段。階段完成價格體系建設(shè)，第二階段，在價格體系運行穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，完成指數(shù)體系建設(shè)。
　　代表規(guī)格品：特指收到基低位發(fā)熱量（NAR，Net As Received）為4500K、5000K、5500K和5800K的動力煤品種，上述四種質(zhì)量規(guī)格的動力煤在環(huán)渤海港口中轉(zhuǎn)量比重大，而且交易活躍，其價格具有較高代表性，稱為代表規(guī)格品。
　　2、環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)作為國內(nèi)動力煤價格的發(fā)布體系，可以面向全社會提供公正、透明的動力煤價格信息，引導(dǎo)市場形成合理的動力煤價格水平，促進市場化煤炭交易體制與價格機制的發(fā)展與完善。
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　　3、環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)是國內(nèi)煤炭類商品價格指數(shù)。該指數(shù)的編制與運行可以為我國煤炭價格與能源價格乃至行業(yè)研究探索發(fā)展方向，奠定實踐基礎(chǔ)，積累研究資料。