近日,有研究機構(gòu)以政府力量為維度,對新能源汽車各細(xì)分市場進(jìn)行詳細(xì)分析,測算出2020年銷量規(guī)模分別為新能源客車17.4萬輛、新能源物流車和專用車13.6萬輛、新能源乘用車100萬輛,市場總銷量可達(dá)131萬輛。對比2014年年均復(fù)合增速61.1%,對比2015年年均復(fù)合增速達(dá)到40%。新能源汽車將在2020年后進(jìn)入替代燃油車階段,市場將從百萬輛邁入千萬輛級別。
產(chǎn)業(yè)利好延伸至產(chǎn)業(yè)鏈 鶴壁市華維測控技術(shù)工程有限公司,位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),是鶴煤集團科技處下屬的科技型實體企業(yè),主要承擔(dān)鶴煤集團
煤礦、
選煤設(shè)備、
煤倉、
料倉、
破拱、
空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚,機加工藝完善,產(chǎn)品檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),實施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶使用驗收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價比的工礦自動化產(chǎn)品。
近日,江蘇國泰、杉杉股份、科力遠(yuǎn)、多氟多等14家電池企業(yè)2015年中報陸續(xù)發(fā)布,其中,12家企業(yè)的凈利潤均有不同程度的上漲。業(yè)內(nèi)專家表示,隨著新能源汽車一系列優(yōu)惠政策的落地,新能源汽車產(chǎn)銷量一路高歌猛進(jìn),動力電池業(yè)務(wù)收入均有不同程度的增長。
9月7日,從工信部電子信息司獲悉,為加強鋰離子電池行業(yè)管理,提高行業(yè)發(fā)展水平,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動鋰離子電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,工信部制定了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》(以下簡稱“規(guī)范”)。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,鋰離子電池行業(yè)規(guī)范的出臺,有利于規(guī)范和促進(jìn)國內(nèi)鋰電池行業(yè),勢必將推動國內(nèi)鋰電池行業(yè)的相關(guān)企業(yè)在技術(shù)和生產(chǎn)工藝方面的創(chuàng)新和突破,也將促進(jìn)真正有實力和技術(shù)水平的先進(jìn)企業(yè)脫穎而出,從而帶動整個電池產(chǎn)業(yè)的快速轉(zhuǎn)型發(fā)展。
公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無限提升,實現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場,成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
在新能源汽車及動力電池市場的帶動下,新能源汽車的零部件及原材料產(chǎn)業(yè)也迎來了春天。
根據(jù)工信部披露的數(shù)據(jù)顯示,上半年,我國鋰電池制造企業(yè)累計完成主營收入同比增長17.4%,實現(xiàn)利潤總額同比增長72.8%。鋰電池行業(yè)利潤的快速上升,與新能源汽車的銷售放量密切相關(guān)。7月份我國新能源汽車生產(chǎn)2.04萬輛,同比增長2.5倍,2015年有望完成20萬輛的銷售目標(biāo)。隨著各地補貼細(xì)則相繼落地、充電設(shè)施扶持政策出臺等因素推動,電動汽車銷售將延續(xù)高增長態(tài)勢,并給上游鋰電池企業(yè)帶來實質(zhì)性訂單支撐。
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在鋰電池生產(chǎn)設(shè)備方面,關(guān)注度將持續(xù)走高。隨著全球鋰電池生產(chǎn)制造向中國轉(zhuǎn)移,我國鋰電池設(shè)備持續(xù)處于產(chǎn)能不足狀態(tài),尤其是動力鋰電生產(chǎn)設(shè)備將成為行業(yè)發(fā)展的重點。目前,在中低端設(shè)備方面,國產(chǎn)設(shè)備和國外設(shè)備差別不大,價格上有很大優(yōu)勢;未來,中國鋰電設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展趨勢為:自動化水平的提升、生產(chǎn)工藝的改進(jìn)以及市場集中度的提升,進(jìn)口替代空間較大。
在鋰、磁材方面,碳酸鋰價格近日再次上浮1000元/噸,稀土磁材價格維持穩(wěn)定。預(yù)計在新能源汽車需求高增長的背景下,下半年碳酸鋰價格將穩(wěn)中有升。
在政策和市場的雙重推動下,2015年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)火熱。1-7月,國內(nèi)市場共銷售各類新能源汽車8.95萬輛,同比增長2.6倍,已超過2014年全年7.48萬輛的銷量,并在6月份登頂全球新能源汽車月度。其中,新能源乘用車完成銷售6萬輛,與2014年全年5.8萬的銷量基本相當(dāng)。商用車部分,由于新能源客車的持續(xù)替代,以及專用車物流車領(lǐng)域的需求出現(xiàn),增速相對更快。在資本市場上,上半年新能源汽車板塊各種并購和定增項目總金額已超過千億。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)多方利好的驅(qū)動下,新能源汽車上、下游產(chǎn)業(yè)也迎來了快速發(fā)展期。
動力電池迎來高增長期據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年季度全球鋰電池電芯產(chǎn)量為17427百萬Wh,同比增長24.4%。從同比增速來看,儲能鋰電池應(yīng)用市場增幅大,同比增速達(dá)105.8%。電動汽車鋰電池產(chǎn)量達(dá)3868百萬Wh,同比增長74%。