燃料電池汽車的性能可媲美任何傳統(tǒng)燃料汽車。燃料電池汽車巡航里程長,一箱燃料高可供行駛650公里(燃料通常為壓縮氫氣),而加滿一箱氫燃料僅需3分鐘。氫氣是清潔燃料,水蒸氣是其燃燒產(chǎn)生的排放物,因此,以氫氣為燃料的燃料電池汽車將可做到零排放。
3.可循環(huán)利用的熱固性塑料 鶴壁市華維測控技術工程有限公司,位于鶴壁市高新技術開發(fā)區(qū),是鶴煤集團科技處下屬的科技型實體企業(yè),主要承擔鶴煤集團
煤礦、
選煤設備、
煤倉、
料倉、
破拱、
空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術力量雄厚,機加工藝完善,產(chǎn)品檢驗及使用環(huán)境標準規(guī)范,質(zhì)量管理嚴格遵循國際ISO:9000認證標準,實施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶使用驗收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價比的工礦自動化產(chǎn)品。
2014年,這一領域迎來了重大進展,《科學》雜志刊發(fā)了一篇具有里程碑意義的文章,宣布發(fā)現(xiàn)了一種可循環(huán)利用的新型熱固性聚合物。這種名為“聚六氫三嗪”(簡稱PHT)的聚合物可放入強酸中溶解,從而打破聚合物關聯(lián),分離出單體部分,然后重新組合為新產(chǎn)品。
我們希望可循環(huán)利用的熱固性聚合物能在5年內(nèi)取代不可循環(huán)利用的熱固性塑料,到2025年時在新生產(chǎn)的產(chǎn)品中實現(xiàn)全面覆蓋。
公司擁有一支專業(yè)的工程技術隊伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術手段,不斷追求智慧的無限提升,實現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結合,在工礦自動化設備領域不斷創(chuàng)新,引領市場,成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術的應用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進的自動化生產(chǎn)設備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術,使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
隨著機器人新時代的到來,這些機器人逐步走下大型制造業(yè)的流水線,走向更為多樣的工作崗位。通過使用衛(wèi)星定位技術,機器人能像智能手機一樣,用來協(xié)助除草和收割,推動農(nóng)業(yè)作業(yè)精密化。日本已經(jīng)開始了機器人護士的試點,這種機器人能幫助病人下床,撐扶中風患者,幫助患者恢復對四肢的控制。
1.燃料電池汽車聯(lián)系電話:0392-3280885
手機:13603920885
郵箱:farvict@126.com
地址:鶴壁市 高新技術開發(fā)區(qū) 金山工業(yè)區(qū) 淇山路39號
機器人技術的進步,逐漸使人機協(xié)作成為一種日?梢姷默F(xiàn)實。性能更強、造價更低的傳感器使得機器人能更好地洞察周邊環(huán)境并做出反應。設計師從人手等復雜生物結構出色的靈活性中汲取了靈感,制造出應變能力越來越好、越來越靈活的機器人。此外,受益于云計算革命的發(fā)展,機器人互聯(lián)程度日益提高,可以遠程獲得指令和信息,不再需要編程為全自動型機器。
熱固性塑料自身的特性使其在現(xiàn)代制造業(yè)中不可或缺,但同時也使得它們無法循環(huán)利用。終,大部分熱固性聚合物只能變?yōu)槔M行填埋。
塑料分為熱塑性塑料和熱固性塑料。熱固性塑料只能一次性加熱、一次性成型。加熱后,熱固性塑料分子發(fā)生改變,經(jīng)過了“硬化”,哪怕經(jīng)受高溫、高壓,其形狀和強度也會保持不變。
大規(guī)模生產(chǎn)低價氫氣并非易事,而氫氣輸送基礎設施匱乏也是一個重大挑戰(zhàn)。我們須像汽柴油加油站一樣大力建設相關基礎設施,并終取代汽柴油加油站。目前,氫氣的遠距離運輸,哪怕是在壓縮的狀態(tài)下,在經(jīng)濟上并不可行。好在新型氫氣存儲技術,比如不需要高壓存儲的有機液體運輸裝置等,會很快降低遠距離運輸成本,并減少氣體存儲以及泄漏存在的風險。
2.下一代機器人此榜單每年發(fā)布一次,由世界經(jīng)濟論壇新興技術跨界理事會選出該年有潛力解決全球長期挑戰(zhàn)的技術成果,旨在促使人們關注新興技術的潛力及蘊藏的風險。
體積更小、更為靈活的機器人也相繼問世,這些機器人可以便捷地進行編程,處理一些人工干起來費力或感覺不適的制造類工作。
燃料電池與蓄電池不同,不需要外接充電,只需使用氫氣和天然氣等燃料,便能直接產(chǎn)生電力。在使用中,燃料電池和蓄電池相互配合開展工作,燃料電池負責產(chǎn)生電力,蓄電池則負責存儲電力。因此,燃料電池汽車屬于混合動力汽車,且很有可能配備回饋制動系統(tǒng)。
今年的十大新興技術體現(xiàn)了創(chuàng)新在改善人們生活、推動行業(yè)變革和維護地球生態(tài)方面的巨大力量。