再來看公有云服務(wù)這一領(lǐng)域，先不談公有云還是私有云，就云服務(wù)而言，亞馬遜、微軟，這應(yīng)該是全球早布局云服務(wù)的企業(yè)，盡管有“中國數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)”發(fā)展政策的種種限令，微軟借道世紀(jì)互聯(lián)輾轉(zhuǎn)在華落地了其?Azure云服務(wù)，亞馬遜隨后也與中國地方政府合作，將其云服務(wù)帶入中國。
  鶴壁市華維測控技術(shù)工程有限公司，位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè)，主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦、選煤設(shè)備、煤倉、料倉、破拱、空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚，機(jī)加工藝完善，產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度，即用戶使用驗(yàn)收制度，產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度，售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。
為何寫公有云服務(wù)，卻先談到了手機(jī)?其實(shí)我要講的是積累。
能看得出來，今天華為推出公有云服務(wù)，就是一種“全體押上”的決絕意志，而決絕意志背后其實(shí)也有華為在大勢、云道、戰(zhàn)術(shù)方面的通盤考慮。
  公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍，在產(chǎn)品研發(fā)方面，采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段，不斷追求智慧的無限提升，實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合，在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)市場，成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用，有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，精湛的生產(chǎn)工藝，優(yōu)良的制作技術(shù)，使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
華為在通信行業(yè)20多年的積累，這是一種無法用什么準(zhǔn)確數(shù)據(jù)、指標(biāo)來衡量的標(biāo)尺，也沒有什么參數(shù)可言，但這種積累以及在技術(shù)上的扎實(shí)功力到了一定階段，當(dāng)華為再拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域時(shí)，并且在走過基本布局之后，這種深厚功力所累積的“底層優(yōu)勢”就會(huì)形成質(zhì)變。
出租車用互聯(lián)網(wǎng)軟件搶單，這個(gè)已無須多言，但用華為手機(jī)搶單快，這我還是次聽說。我和司機(jī)都不是技術(shù)專業(yè)人士，華為手機(jī)的基帶芯片、或者信號(hào)模塊是不是有什么“通信秘密”，沒必要多分析，但事實(shí)的結(jié)果已經(jīng)很清晰了，因?yàn)閾寙慰�，這是司機(jī)們的根本利益所在，于是很多上海司機(jī)紛紛買了華為手機(jī)。
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與這些IT巨頭的云服務(wù)相比，華為有三大“弱勢”：1、華為來自通信行業(yè)，IT云服務(wù)無論如何是華為傳統(tǒng)的運(yùn)營商業(yè)務(wù)之外的新業(yè)務(wù)；2、華為早在2009年進(jìn)入云計(jì)算領(lǐng)域，但以私有云為主，公有云來得更晚;3、除亞馬遜、微軟之外，阿里巴巴、騰訊等諸多云服務(wù)都早已經(jīng)推出，這時(shí)的華為如何應(yīng)對(duì)激烈競爭?
“你看，我剛買的華為Mate7手機(jī)，3200多呢。為什么要買這個(gè)手機(jī)?搶單快啊!我們出租車師傅里，十個(gè)至少有四個(gè)都用華為手機(jī)，就是因?yàn)閾寙慰臁Ｓ袥]有過對(duì)比?有啊，跟別的手機(jī)一起搶，我拿華為搶得就快。之前我用的也是華為，太久了，就換了這個(gè)新款。”
這就是已經(jīng)落地的云計(jì)算應(yīng)用，華為公司把分散的主機(jī)并成“云狀態(tài)”后，CPU芯片的利用率提高了16倍，不僅節(jié)省設(shè)備投資，運(yùn)營維護(hù)甚至電費(fèi)開銷都大大縮減了。而2009年時(shí)，華為已經(jīng)開始從企業(yè)內(nèi)部應(yīng)用切入到云計(jì)算領(lǐng)域，推出了“云帆計(jì)劃”。不僅自家的員工全部轉(zhuǎn)到云計(jì)算上辦公，同時(shí)已有近萬人開始進(jìn)行云服務(wù)的研發(fā)、投入，并與上海市政府的云海計(jì)劃合作。
比如，華為手機(jī)一開始也不是順風(fēng)順?biāo)�，也有過產(chǎn)品、市場等諸多方面的試水以及“交學(xué)費(fèi)”的過程，但幾年之后，華為Mate7成為讓華為自己事先都沒有預(yù)料到的爆款，一時(shí)“洛陽紙貴”。
但也如我文章開頭所講，華為做事通常有備而來，早年在采訪一位網(wǎng)絡(luò)公司老大時(shí)，這位行業(yè)人士就曾對(duì)華為有過這樣的評(píng)價(jià)：“如何華為要全力押上去做一件事，那是非�？膳碌摹�”
其一，大勢：華為公有云為何才推出?
2010年寰寰姐去華為上海公司采訪時(shí)，看到華為的幾千名工程師的桌邊已經(jīng)沒有了笨重的電腦主機(jī)，一部部個(gè)人電腦的主機(jī)已經(jīng)“連”到了大型服務(wù)器上，每個(gè)終端顯示器借助一個(gè)幾百塊錢的裝置往內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)上一連就行，使用功能完全一樣。