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  鶴壁市華維測控技術(shù)工程有限公司，位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，是鶴煤集團科技處下屬的科技型實體企業(yè)，主要承擔(dān)鶴煤集團煤礦、選煤設(shè)備、煤倉、料倉、破拱、空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚，機加工藝完善，產(chǎn)品檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，實施產(chǎn)品“三檢”制度，即用戶使用驗收制度，產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度，售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價比的工礦自動化產(chǎn)品。
值得一提的是，作為充電樁概念股一員的萬馬股份，公司早在去年就已投資1億元設(shè)立“愛充網(wǎng)”試水充電樁運營，相關(guān)APP和Web均已在開發(fā)。今年萬馬股份更是意欲構(gòu)建全國范圍“互聯(lián)網(wǎng)+充電設(shè)備”服務(wù)市場，8月18日，公司再發(fā)公告，其擬不低于35.71元/股向不超過10名特定對象定增發(fā)行不超過3600萬股，募集資金不超過12.58億元，投向：I-ChargeNet智能充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目(一期)，項目總投資額96078.75萬元，募資擬投入9.6億元;年產(chǎn)56000噸新型環(huán)保高分子材料，項目總投資額為9876.06萬元，募資擬投入9800萬元;補充流動資金2億元。此次募資投向的I-ChargeNet智能充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目計劃在未來2年內(nèi)，在杭州、寧波、湖州等地完成23000個充電樁的建設(shè)，充分嫁接互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)技術(shù)，初步形成覆蓋杭州、寧波、湖州等地的新能源汽車智能充電網(wǎng)絡(luò)體系，并以此為基礎(chǔ)向周邊其他省市推廣，實現(xiàn)公司新能源事業(yè)從設(shè)備生產(chǎn)到智能充電網(wǎng)絡(luò)平臺運維的行業(yè)生態(tài)圈發(fā)展。
電力急先鋒：充電新國標(biāo)推遲出臺 業(yè)界10企業(yè)迎發(fā)展機遇
  公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊伍，在產(chǎn)品研發(fā)方面，采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段，不斷追求智慧的無限提升，實現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合，在工礦自動化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)市場，成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用，有效地保障了產(chǎn)品性能。先進的自動化生產(chǎn)設(shè)備，精湛的生產(chǎn)工藝，優(yōu)良的制作技術(shù)，使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
在充電樁概念股布局方面，分析人士對《證券日報》記者表示，當(dāng)前，充電樁產(chǎn)業(yè)正在從量變到質(zhì)變，將在產(chǎn)業(yè)的興起中先后發(fā)揮主導(dǎo)作用。建議投資者主要把握三類企業(yè)：1.具備先行布局優(yōu)勢，云、網(wǎng)資源兼具的充電樁企業(yè)，如特銳德、萬馬股份、奧特迅;2.依托電網(wǎng)資源順勢而下，有望開拓更多市場份額的國網(wǎng)系企業(yè)，如國電南瑞、許繼電氣;3.借勢電改，向新能源汽車充電領(lǐng)域協(xié)同開拓，完善全維度布局的能源云聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，如陽光電源、中恒電氣。
原標(biāo)題:充電樁國標(biāo)出爐倒計時 三領(lǐng)域7只概念股積聚漲升能量
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日前，在第七屆中國電池技術(shù)創(chuàng)新(上海)論壇暨充換電技術(shù)高峰論壇上，有業(yè)內(nèi)人士透露，在國家電網(wǎng)牽頭下，中汽研、中電聯(lián)、國電南瑞、國網(wǎng)許繼、魯能集團、中國普天、比亞迪等公司正在討論制定充電接口新的標(biāo)準(zhǔn)性文件，預(yù)計將在9月份左右成稿，并有望在年底通過國標(biāo)委的審核終頒布實施。
事實上，為了更好地規(guī)范和促進電動汽車行業(yè)的發(fā)展，除電動汽車充電接口新國家標(biāo)準(zhǔn)有望在今年年底出臺這一利好外，國務(wù)院印發(fā)的《中國制造2025》中，明確繼續(xù)支持電動汽車、燃料電池汽車發(fā)展，各地多項扶持政策也給該產(chǎn)業(yè)帶來積極影響，其中，北京市已經(jīng)陸續(xù)出臺了充電站資金支持以及不限行等新能源車?yán)�好政策，新能源汽車市場呈現(xiàn)出“車樁兩旺”局面，天津市政府則加快出臺配套政策，發(fā)布《天津市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》。分析人士指出，包括充電樁在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)概念股有望在政策利好的刺激下反復(fù)走強。

而正是隨著各地加大了充電設(shè)施建設(shè)的投入，充電裝備市場即將迎來爆發(fā)期。在這一預(yù)期下，不少公司開始布局充電樁領(lǐng)域。而在傳統(tǒng)的充電樁設(shè)備制造之外，結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”的充電樁運營或成為行業(yè)未來的主要盈利點。