近年來，中國福馬積極響應(yīng)國家號召，服務(wù)農(nóng)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，致力于農(nóng)機水田機械創(chuàng)新研發(fā)，不斷向農(nóng)機水田機械的智能化方向探索，取得了積極成果，為農(nóng)民增產(chǎn)豐收助力。

　　近日，中國福馬所屬林海集團研發(fā)的無人駕駛高速插秧機順利完成性能調(diào)試，標(biāo)志著林海集團的高速插秧機研發(fā)能力躍上一個新臺階，為林海高速插秧機產(chǎn)品系列化、以及高速插秧機智能產(chǎn)品實用化研發(fā)實施奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　該款無人駕駛高速插秧機的研發(fā)成功是林海集團在農(nóng)機水田機械領(lǐng)域的又一科技創(chuàng)新成果，是在手扶式插秧機、高速插秧機基礎(chǔ)上智能化的技術(shù)突破，展現(xiàn)出優(yōu)良的性能和實用性。

　　該款無人自動駕駛高速插秧機采用北斗導(dǎo)航和移動基站網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進行精確導(dǎo)航，能實現(xiàn)厘米級插秧控制，插秧作業(yè)直線度高；創(chuàng)新開發(fā)了載秧臺升降自動控制系統(tǒng)技術(shù)、速度調(diào)節(jié)自動控制技術(shù)，實現(xiàn)了插秧作業(yè)直行和田頭掉頭速度自動調(diào)節(jié)和控制、載秧臺自動升降控制等功能；自動控制系統(tǒng)還具備暫停、急停、人工隨時干預(yù)接管駕駛功能，使無人駕駛智能技術(shù)產(chǎn)品易于操作，更加實用化。

　　該款高速插秧機采用整體車架和鋁合金后橋結(jié)構(gòu)，整體重量輕、結(jié)構(gòu)強度高；采用大踏板結(jié)構(gòu)，秧苗裝載量大、補秧輕松；可選用柴油機、汽油機等不同動力配置；性價比高，能夠適應(yīng)不同地區(qū)及用戶需求；采用電控平衡控制系統(tǒng)，秧苗插深一致；采用獨立液壓油冷系統(tǒng)，使用作業(yè)液壓油溫低，液壓系統(tǒng)使用可靠，壽命長。

　　近年來，林海集團充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，瞄準(zhǔn)國際先進水平，不斷探索農(nóng)機水田機械的研發(fā)創(chuàng)新，先后自主研發(fā)了手扶式插秧機、高速插秧機，努力培育企業(yè)新的效益增長點。

　　2016年，林海集團成功研發(fā)手扶式插秧機。產(chǎn)品一經(jīng)投入市場，就以可靠的質(zhì)量深得農(nóng)戶信任，產(chǎn)銷逐年增長。目前，手扶插秧機在國內(nèi)市場占有率居前列。

　　2017年底，林海集團在成功研發(fā)手扶式插秧機基礎(chǔ)上，積極拓展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈，立項研發(fā)高速插秧機。

　　2019年，高速插秧機完成定型開發(fā)并小批量投放安徽等市場，插秧機產(chǎn)品圓滿通過插秧作業(yè)考驗，用戶反映良好。今年，通過江蘇省農(nóng)機推廣鑒定。

　　為做大做強農(nóng)機板塊，2019年底，林海集團專門成立農(nóng)業(yè)機械事業(yè)本部，整合集團資源，協(xié)同作戰(zhàn)，系統(tǒng)研究農(nóng)機裝備產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃，推進項目研發(fā)開展。

　　高速插秧機科技含量高，技術(shù)難度大。林海集團抽調(diào)精兵強將，組建研發(fā)團隊，針對技術(shù)難題，制定周密解決方案。為追趕國外先進技術(shù)，研發(fā)人員加班加點查詢資料、研究關(guān)鍵技術(shù)，經(jīng)過多輪研討，先后攻克60多項技術(shù)難題。

　　2020年初，在充分研究市場需求、技術(shù)發(fā)展方向的基礎(chǔ)上，林海集團確定研發(fā)汽油機動力版、新款柴油機動力版等系列高速插秧機機型，以應(yīng)對復(fù)雜多變的市場競爭，適應(yīng)不同市場、不同用戶需求。

　　研發(fā)人員追蹤智能化技術(shù)發(fā)展方向，協(xié)同作戰(zhàn)，連續(xù)攻關(guān)，8月底，完成汽油機動力版、新款柴油機動力版、鋁合金后橋及車架改型系列變型樣機開發(fā)，并于近日研發(fā)成功無人駕駛高速插秧機。

　　下一步，中國福馬將持續(xù)加大技術(shù)投入和研發(fā)，積極探索農(nóng)機裝備智能化發(fā)展方向，為農(nóng)業(yè)機械的不斷創(chuàng)新進步而拼搏努力。

　　(本文來自中國福馬)