目前，火力發(fā)電廠集中表現(xiàn)在實際運行中經(jīng)濟性偏離設計狀態(tài)較高，存在很大的節(jié)能潛力。通過對不同類機組進行診斷分析、研究，發(fā)現(xiàn)火力發(fā)電廠普遍存在本體效率較低、熱力系統(tǒng)冗余與泄漏、運行參數(shù)不合理等問題，可利用系列節(jié)能技術進行解決，從而提高汽輪機組性能。汽輪機組熱力系統(tǒng)的狀態(tài)是影響機組能耗和運行安全經(jīng)濟性的重要影響因素，目前很多機組存在熱力系統(tǒng)運行損失大、維護成本高、檢修后性能下降快等問題。目前該技術可實現(xiàn)節(jié)能量64萬tce/a，CO2減排約169萬t/a。
二、技術所屬領域及適用范圍：電力行業(yè)燃煤火電機組
  鶴壁市華維測控技術工程有限公司，位于鶴壁市高新技術開發(fā)區(qū)，是鶴煤集團科技處下屬的科技型實體企業(yè)，主要承擔鶴煤集團煤礦、選煤設備、煤倉、料倉、破拱、空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設計、開發(fā)、生產、銷售。技術力量雄厚，機加工藝完善，產品檢驗及使用環(huán)境標準規(guī)范，質量管理嚴格遵循國際ISO:9000認證標準，實施產品“三檢”制度，即用戶使用驗收制度，產品質量跟蹤制度，售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價比的工礦自動化產品。
傳統(tǒng)尾部煙道中，SO3只有在通過脫硫塔時才能被脫除，且脫除率僅有20%-30%，剩余的SO3隨著脫硫塔出口的飽和煙氣進入煙囪，對脫硫塔后的煙道及煙囪產生極大的腐蝕。而本技術可以將SO3的脫除率提高至90%左右，大大減緩了煙氣對后續(xù)設備的腐蝕。

  公司擁有一支專業(yè)的工程技術隊伍，在產品研發(fā)方面，采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術手段，不斷追求智慧的無限提升，實現(xiàn)電器科技與生產工藝的完美結合，在工礦自動化設備領域不斷創(chuàng)新，引領市場，成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術的應用，有效地保障了產品性能。先進的自動化生產設備，精湛的生產工藝，優(yōu)良的制作技術，使得產品盡顯一流品質。
2.關鍵技術
脫硫塔入口煙溫可降低到90℃左右，使煙溫達到脫硫效率狀態(tài)，大大減少脫硫塔的冷卻水耗。
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該系統(tǒng)在回收煙氣余熱的同時，不影響現(xiàn)有熱力系統(tǒng)的長周期安全運行，不僅降低了排煙溫度，提高了機組效率，而且提高了電除塵器效率，節(jié)約了脫硫塔的耗水量。
(3)煙氣冷卻器的防積灰、防磨損設計;
余熱回收裝置安裝在電除塵器之前，一方面可以將電除塵器入口煙氣溫度降低至酸露點以下，SO3與H2O結合形成H2SO4蒸汽，凝結在飛灰表面，使得飛灰比電阻降低至1010(Ω˙cm)以下，進入適合電除塵工作的范圍內，大大提高了靜電除塵器效率，同時也大大提高了SO3的脫除率。另一方面，煙氣在進入除塵器前溫度降低，流速也相應減小，在電除塵器內的停留時間就會增加，使得電除塵裝置可更有效地對煙塵進行捕獲，從而達到更高的除塵效率。因此本技術可以降低除塵器的改造費用。
(4)熱力系統(tǒng)優(yōu)化設計和控制。
三、與該技術相關的能耗及碳排放現(xiàn)狀
基于火電廠煙氣綜合優(yōu)化系統(tǒng)余熱深度回收，是在電站鍋爐空氣預熱器與電除塵器之間的尾部煙道加裝煙氣冷卻器，將煙氣溫度降低到90℃左右，回收的煙氣熱量可以將凝結水從70℃加熱到110℃左右，從而排擠低壓加熱器抽汽，增加了汽輪機的做功。
四、技術內容
1.技術原理
(2)煙氣冷卻器低溫腐蝕研究;
3.工藝流程
工藝流程見圖1，空預器出口的煙氣經(jīng)過煙氣冷卻器后溫度降至90℃左右，煙氣溫度降低至酸露點以下，SO3與H2O結合形成H2SO4蒸汽，凝結在飛灰表面，飛灰比電阻降低，且由于煙溫降低，進入除塵器的煙氣量減小，大大提高了除塵器的效率，同時也大大提高了SO3的脫除率。經(jīng)過除塵的低溫煙氣進入引風機后，可以節(jié)省引風機的功耗，繼而進入脫硫塔后可以降低脫硫塔的水耗，后進入煙囪時也可以降低對煙囪的腐蝕。
(1)煙氣冷卻器的設計;