公司擁有一支專業(yè)的工程技術隊伍，在產(chǎn)品研發(fā)方面，采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術手段，不斷追求智慧的無限提升，實現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合，在工礦自動化設備領域不斷創(chuàng)新，引領市場，成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術的應用，有效地保障了產(chǎn)品性能。先進的自動化生產(chǎn)設備，精湛的生產(chǎn)工藝，優(yōu)良的制作技術，使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
其次，在新常態(tài)之下，深度分銷的局限性越來越凸顯。深度分銷的方式使經(jīng)銷商注重返利，廠家注重出貨，產(chǎn)銷的分離，使得企業(yè)和經(jīng)銷商之間的關系逐漸疏離。這不利于廠商一體化，去實現(xiàn)供求一體化平衡。
在剝繭抽絲的過程中，筆者試圖從支離破碎的人和事中，找到電動車黃金十年的靈魂和主線：產(chǎn)品創(chuàng)新當然是一條主線，但這種創(chuàng)新基本受制于上游，且長期難以走出同質(zhì)化的泥潭;另外一條主線是營銷。
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“從哪里來，是什么，要到哪里去?”想把握一個行業(yè)抑或企業(yè)的脈絡，就必須回答經(jīng)典的德魯克三問。筆者曾經(jīng)對電動汽車行業(yè)的前世今生做了梳理和分析。

或多或少，中國電動車領軍企業(yè)都是運用深度分銷理論的踐行者。2006年之后，新日完成了全國化布局，成為領軍企業(yè)之一;隨后，愛瑪通過價格戰(zhàn)等策略，搶占了優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商資源。但這種做法目前卻遇到了瓶頸，價格戰(zhàn)固然可以提升一時的銷量，但其負面作用也是不容忽視的。
深究起來，兩條主線都有些名不副實，營銷的本質(zhì)就是，不僅僅是致力于交易，而是更注重與消費者建立長期的交易關系。