近年來，吉林提出投資1000億元(人民幣，下同)打造“陸上風光三峽”，到2025年，裝機規模要達到3000萬千瓦，并助推新能源“生產—消納—傳輸”的產業鏈條完善，為中國華北華東的碳達峰“充電”賦能。

這項工程將比中國三峽水電站裝機規模還要大，依托吉林西部廣袤平原的風光資源。在這座天然風場，風光資源可裝機容量1.15億千瓦，但目前僅開發8%左右。未來這里將到處是白色“風車”和藍色光伏板。

如今，吉林西部已經匯聚大唐集團、東方電氣、華能集團、三一重能、力諾集團等電力行業頭部企業，其中既有“國家隊”，也不乏民營資本。

東方電氣相關負責人表示，吉林風光資源優勢突出，加上當地積極的招商引資政策，是理想的風電產業投資落地點。

白城承接吉林“陸上風光三峽”工程后，今年全市新能源項目開工360萬千瓦，年底計劃并網300萬千瓦，屆時其新能源總裝機將超過900萬千瓦。

2020年，吉林電網全年新能源發電量創歷史新高。國網吉林省電力有限公司(下稱“國網吉林”)介紹，今年新能源發電量增長勢頭更猛，前7個月，風力發電84.9億千瓦時，同比增長17.6%，光伏發電32.3億千瓦時，同比增長24.5%。

大規模發展新能源發電產業，還需打通“消納”關。

吉林是中國汽車制造業大省。今年，長春宣布出租車、網約車和公務用車原則上不再增加或更新燃油車，普遍采用一汽紅旗新能源車型。隨著新能源汽車不斷增長，對電力需求勢必越來越大。

除大力推廣新能源汽車外，吉林還打造了白城綠電產業示范園區，引入高載能、高技術用電大戶，以更好地消納本地的清潔能源。

白城市官方介紹，該園區綜合電價可實現0.38元/度，比工業用電便宜0.2元/度，已經形成了低電價的政策洼地。目前即將入園項目有5個，預計年用電量達113億度。

白城還通過電解水制氫，構建制氫、儲氫、運氫、用氫和氫能裝備全鏈條產業集群。目前，一汽解放為白城定制的氫燃料電池公交車已經穿梭在大街小巷。

此外，清潔能源在冬季采暖方面也大有可為，國網吉林研發的采暖技術能主動適應風電波動，已推廣到吉林全省，2020年總交易規模達3.8億千瓦時。

電力有即產即用的特性，如果不能及時存儲下來并網就只能浪費掉。為把清潔電力送到中國華北、華東，2018年，吉林建成投運的吉林—扎魯特500千伏配套輸變電工程，已將清潔能源南送。2020年，吉林電網外送電量達150億千瓦時，同比增長15.7%。

目前，吉林電網5740公里的500千伏線路構成了兩縱兩橫“井”字形主干網架。據國網吉林的信息，“十四五”期間，將新建、擴建6座500千伏變電站，進一步加強和完善西部電網結構，滿足清潔能源大規模發展需求。

國網吉林相關負責人還表示，一系列的創新發展旨在構建以新能源為主體的新型電力系統，這是推動能源清潔低碳轉型，實現“碳達峰、碳中和”目標的重要實踐。