11月的鹽城,天藍海闊,“風光”無限。
世界新能源領域目光再次聚焦中國引領碳中和革命的“碳路先鋒”——鹽城。
15日,以“雙碳賦能、智領未來”為主題的2021中國新能源發展論壇如約而至,眾多新能源領域的專家學者、領軍企業、國際嘉賓相聚黃海之濱,分享技術創新和優秀實踐,為全球新能源發展開拓更多路徑、提供更多方案;16日,作為加強中歐風電合作的旗艦活動,中歐海上風電產業合作與技術創新論壇首次大會就選擇在鹽城召開,活動以“中歐海上風電合作、助力碳達峰碳中和”為主題,旨在持續構建中歐新能源領域交流合作平臺,推動海上風電產業的健康可持續發展,共同繪就綠色發展的美好未來。
機遇從來青睞有準備者。正如國家能源局副局長任京東在視頻致辭中所說,江蘇省鹽城市作為中國海上風電裝機規模大、產業鏈條為完備的地級市之一,首屆大會在此召開很有現實意義。
“在習近平總書記提出的‘四個革命、一個合作’能源安全新戰略和雙碳目標指引下,鹽城堅持面朝大海、向海發展、賦能未來,做綠色轉型的典范,大力發展新能源產業,致力打造全球有影響、全國樹標桿的綠色能源示范城市!笔形瘯洸苈穼毿判臐M懷。
“十四五”期間,鹽城將全力推動新能源產業邁向兩個“2000”藍海,到2025年,新能源裝機規模達到2000萬千瓦,其中海上風電裝機規模達到1100萬千瓦;新能源裝備制造產業規模達到2000億元,努力為全球清潔能源發展貢獻更多鹽城力量。
“風光之城” 世界青睞
“雙碳”時代,以風電、光伏為代表的鹽城新能源產業發展迅猛。業界流傳著這樣一句話:“新能源產業世界看中國、中國看江蘇、江蘇看鹽城”。作為能源綠色轉型示范城市、踐行“雙碳”目標的先行區,鹽城正受到中國乃至全世界新能源領域的廣泛關注和青睞。
“鹽城是長江三角洲地區新能源裝機容量超過千萬千瓦的城市,這是一種以城市為主導,智慧綜合能源生態系統的新模式!笔澜缒茉蠢硎聲偢墒录媸紫瘓绦泄侔布 ·威爾金森應邀以視頻方式向論壇發表主旨演講,并歡迎鹽城成為世界能源共同體的一員。
鹽城是全國首批新能源示范城市,中國的“海上風電城”!胞}城正致力打造國際綠色能源之城,成為引領全球新能源產業發展的‘風向標’和要素資源對接的‘新高地’!敝袊熊嚰瘓F有限公司總經理樓齊良說,中國中車從2010年開始就陸續在鹽城布局了風力發電機、風電葉片、超級虛擬軌道列車、新能源商用車等產業。未來,中國中車愿與鹽城深化戰略合作,聚焦新能源產業領域,策劃開展多層次、多領域、多形式的務實合作。
中國電力企業聯合會專職副理事長夏忠表示,實現“雙碳”目標,能源是主戰場,電力是主力軍。面臨新的歷史機遇,愿與鹽城加強合作,在電力標準、新能源并網、工程質量監督等領域開展深度合作、提供優質服務,努力構建以新能源為主體的新型電力系統。
中國工程院院士杜祥琬在論壇期間提出:“要向鹽城學習,充分利用自身豐富的太陽能、風能資源,提高能源和電力的自給比例!倍畔殓硎,中東部有些地方沒有意識到自身豐富的可再生能源資源。長期以來認為自己身邊沒有能源,只能靠西電東送。中東部地區能源發展要把電從身邊來和從遠方來相結合,并強化前者。
“平價時代,尤其在‘十四五’,風電發展好的兩個區域一個在江蘇,有長的海岸線,有大的海洋面積,另外一個就是福建,利用小時數比較高!敝袊A能清潔能源技術研究院黨委書記、董事長李衛東說,“十四五”期間鹽城會再次成為全國海上風電發展的熱點。
國網江蘇省電力有限公司副總經理王之偉稱,鹽城是江蘇省典范城市,是建立新型電力系統的標桿城市。在得天獨厚自然稟賦的支撐下,鹽城新能源發電量已經超過全社會用電量50%,裝機是負荷的1.3-1.5倍。該數據已具有一定代表性,后期將圍繞鹽城新型電力系統示范做相關研究。
“鹽城千萬千瓦級新能源并網容量長三角領先,海上風電裝機規!I跑’全國!眹夷茉赐顿Y集團有限責任公司總經理劉國躍說,集團公司與法國電力合資建設的東臺50萬千瓦海上風電項目是兩國元首見證簽約的國內中外合作海上風電項目,目前一期工程30萬千瓦機組運行良好;二期工程20萬千瓦機組將于本月全部投產。
劉國躍表示,下一步集團將全面對接鹽城市發展規劃,積極參與中歐海上風電產業合作與技術創新,全力做好能源保護,打造央地合作典范。
“碳路先鋒”未來可期
在習近平總書記提出的“四個革命、一個合作”能源安全新戰略和“30·60”雙碳目標指引下,新能源產業迎來新一輪發展黃金期,這也為鹽城新能源產業的快速發展和持續騰飛帶來了重大機遇。
“如今,鹽城新能源發電量已占到全社會用電量的60%以上,是名副其實的全球綠色能源城市!笔形睍、代市長周斌說,在新能源產業項目、技術研發應用、數據共建共享等領域,鹽城期待開展更廣泛的國際交流合作,讓更多技術、項目和資本落戶鹽城。
“雙碳”目標賦予新能源產業新的戰略使命!笆奈濉逼陂g,鹽城提出打造千萬千瓦級海上風電示范基地、光伏綜合應用示范基地、新能源產業集群、氫能儲能示范基地、新能源創新發展示范城市。
鹽城擁有廣闊的海洋空間和豐富的海洋資源,岸線長度、海域面積在江蘇省,海上風電裝機容量占到全國的1/3、全球的近1/10,全市電力使用當中有超過60%來自新能源的電力供應。
“十四五”期間,鹽城規劃902萬千瓦近海和2400萬千瓦深遠海風電容量。中國科學院院士陳十一認為,海上風電面臨新的機遇,尤其是深遠海風電將得到空前發展。相比陸上風電,我國海上風電地域資源豐富、潛力巨大,有利于可持續發展。此外,海上風電顯著節約土地成本,靠近中東部高用電負荷地區,有利于輸電和消納。
在光伏綜合應用示范基地方面,鹽城計劃推進整縣屋頂分布式光伏開發,建立一批公共建筑屋頂分布式光伏標桿項目,力爭“十四五”期間新增并網規模200萬千瓦。對此,阿特斯陽光電力集團公司董事長瞿曉鏵分析認為,利用好灘涂資源優勢,生產綠電和綠氫,鹽城有機會做到2025年碳達峰、2030年碳中和,并成為長三角的綠色能源供應基地,加速江蘇省雙碳進程,助力長三角全區域脫碳。
“鹽城具有成為試點城市獨有的資源、區位和能力優勢,風光資源豐富、開發成本低,是全國領先的風光產業聚集地,背靠長三角用能中心,有利于大規模生產和消納可再生能源!宾臅早f說,在鹽城舉辦的屆中國新能源發展論壇上,他做過一個匯報,題目是《創新助力鹽城打造千億光伏企業》。短短三年時間,光伏在鹽城實現了“光速”發展,預計今年產業規模會達到400億元,三年增長了十幾倍。
深化國際產業和技術合作,是鹽城打造新能源產業集群的必由之路。歐洲公司在海上風電的示范和應用方面積累了豐富的經驗,中歐雙方在能源領域特別是新能源方面互補優勢顯著,合作前景廣闊。
中國歐盟商會副主席賈可尼表示,歐盟商會致力于通過加強技術和產業交流,將歐洲的解決方案與中國的創新、增長需求對接,歐洲海上風電產業鏈上的主要參與者也已經準備好發揮他們的作用,幫助中國在保障能源安全的前提下實現其碳中和的目標和能源系統轉型。
目前,鹽城已建立與德國、法國、英國、荷蘭等國家常態化合作交流機制,艾爾姆、采埃孚、保利泰克等歐洲領軍企業均已在鹽城設立研發、生產、測試基地。
儲能與氫能是鹽城“十四五”重點謀劃的未來產業。其中,儲能方面,鹽城計劃重點在海上風電集中接入點的電網側、電源側加強布局,招引一批儲能產業頭部企業,打造大規?稍偕茉+儲能的示范基地。氫能方面,計劃以可再生能源制氫為重點,先行推動建設光伏發電制氫示范項目,相繼推動海上風電制氫示范項目,同步發展氫能及燃料電池產業,打造長三角綠氫示范基地。
清華大學環境學院長聘教授、聯合國環境署巴塞爾公約亞太區域中心執行主任李金惠認為,鹽城是可再生能源大市,是江蘇海上風電開發建設條件好的區域之一。因此在鹽城開發動力電池的儲能功能,開發報廢動力電池的梯級利用,這個市場潛力非常大。
“氫能產業大發展之際,鹽城市作為長三角地區的千萬千瓦新能源發電城市,正在加快新能源和氫能產業協同發展的步伐!敝袊鴼淠苈撁嗣貢L、國家能源集團氫能科技公司執行董事劉瑋坦言,中國氫能聯盟也希望通過論壇為氫能產業界搭建一個交流互動的平臺,能夠共同探討如何利用鹽城豐富的新能源資源和產業基礎,來推動氫電耦合體系的建設,加快綠氫產業基地的開發。
風從海上來,潮起正揚帆。在“雙碳”目標引領下,鹽城正以奮進者的姿態、以領跑者的風范,搶抓機遇,奮楫爭先,以“面朝大海向未來,綠色轉型作典型”的戰略布局和廣闊胸襟,創造新能源產業更加美好的未來。