12月21日凌晨,華電玉環1號海上風電項目施工現場,直徑近190米的風機葉輪在細雨中徐徐上升,并在空中完成姿態翻轉,與高達百米的發電機組精準對接。
至此,華電玉環1號海上風電項目(北區)海上主體工程全部完工。這也標志著,該項目歷時一年多的一期22臺風電機組全部安裝完成,預計12月31日前實現全容量并網發電。
深厚淤泥層和長周期涌浪是浙南海域海上風電建設的兩大突出難點,40米級層厚的流塑狀淤泥質粘土不僅讓傳統自升式風機安裝平臺“望而卻步”,即使采用坐底式風機安裝船舶作業亦猶如坐在“豆腐”上面一般,船舶晃動厲害,無法開展吊裝工作,再加上長周期涌浪和風速對船舶的影響,風機安裝難上加難,施工窗口期稍縱即逝。
為此,華電重工股份股份有限公司玉環項目團隊和中交路建與浙江滿洋聯合團隊科學分析該項目4個月的船舶坐底風浪涌等各項實測數據、充分研判施工窗口期、不斷優化吊裝工序,采取一切有效減晃措施,于11月4日確保了首臺葉輪順利安裝。
華電玉環1號海上風電場是浙江東部沿海風電場群的重要組成部分,也是省級重點項目。該項目分為南北兩個區域建設,其中北區位于玉環市近海海域,場區呈多邊形布置,規劃安裝22臺7MW變槳變速風力發電機組,總裝機容量154MW。
同時,該項目也是全國首創66千伏電壓等級的風電項目,取消海上升壓站的建設,在建設成本上節約了近1億元,大大降低了后期維護難度,為以后全國深海大功率風力發電發展提供了樣本。
據估算,華電玉環1號海上風電場項目建成后每年可向浙江省提供清潔電能約8.8億度,節約標煤26.58萬噸,減少二氧化碳排放58.4萬噸。