2010年,29歲的夏培軍,已經在廣州漂泊多年,年紀漲了,兜里的錢卻沒有啥大改變。家里多次催著他,既然賺不到錢,就回家種地娶媳婦吧。他卻還心有不甘…….
也正是2010這一年,夏培軍的發小因為在工地上開攪拌車幾年來賺了不少錢,家里蓋了新樓,還買了小汽車。于是,他抱著試試看的心態,跟著發小一起開攪拌車,在工地上接活干。
次見到“雷薩”,他什么都不懂,只是聽著發小推薦,自己就貸款跟著買了。當時的感覺只是“這車外形真好看”,“坐上去真舒服”。雷薩駕駛室,空間大,視野開闊?刂婆_操作方便,即便是新手也能很容易上手。
在漸漸的使用過程中,他發現雷薩攪拌車性能特別的好,一個工地干活的同行,基本上用的也都是雷薩的牌子。他從12方到18方的車都開過,動力足,加速快,與其他同檔價位車相比,相同的道路換擋很少,而且特別能爬坡,重載的情況下也能駕駛平穩。
從 2010年的“老雷薩”到2015年的新“雷薩ETX”。夏培軍跟雷薩的感情也越來越好,他開玩笑的說,好像在跟雷薩過日子,“我倆三觀合,配合默契,日子自然越來越好。” 十年來,夏培軍和雷薩朝夕相處,雷薩早已成為他的另一位“家人”。
雷薩重機混凝土攪拌車
福田雷薩混凝土攪拌車是雷薩重機的核心產品,歷經20年的市場驗證,成為用戶受歡迎的攪拌車產品。福田雷薩攪拌車采用高強度車身設計,車身采用1mm全鋼板,框架結構整體一次沖壓成型,底盤和上裝采用一系列新材料、新技術和新工藝,整車降重7%,完全滿足區域用戶的需求。搭載康明斯X12國六發動機,采用高爆壓(2000bar)及優化的噴射/燃燒系統,通過車聯網大數據分析,平均節油12%。罐體采用寶鋼BW300TP材質罐體及葉片,強度達700MPA,重量減輕380kg,耐磨性能提升2.3倍!IPX4級防水輪減橋承載性好,通過性更優,升級防水密封后,不懼泥漿,提高工況適應能力,有效延長保養劑使用壽命。
"記得有一次,在去一個工地的路上,要經過一段山路。那時候是七八月份,山體滑坡時常發生,山路濕滑,碎石遍地。但是雷薩操控性極好,安全性強,罐體10°低傾角的設計,讓整個車的重心更低,車輛開起來起來也更加的平穩,即便崎嶇的山路,開著心里也特別的有底。因為雷薩的安全,也讓家人少了一份擔憂。"
夏培軍還說,"雷薩開著很舒服,因為雷薩駕駛室密封好,防風,防塵,防噪音,開著不累。特別是臥鋪,既環保又透氣,對于我們這種一天十幾個小時都會在駕駛室里的人來說,真是非常舒適耐用。而且很省,省油,省維修。雷薩油耗低,故障率也低,維修費用還低,與其他品牌相比,每年節省的維修費就有五六千元,十年下來,省下了幾萬元的費用,無形中又多了一筆收入。"
除此之外,夏培軍對于雷薩的售后服務更是贊不絕口。買車的時候,銷售人員告訴他,雷薩是“全程無憂標準”服務,只要客戶有需要,售后人員就會在接到維修電話后30分鐘內出發,100公里范圍內2小時內必須到達,24小時全天候執勤。
他以為這僅僅是一個銷售策略,一個口號,并沒有太在意。沒想到2018年,這個“全程無憂”讓他有了親身體會。有一天凌晨兩點多,還在趕工的他,發現發動機水箱的水管出現了老化,水溫極高,但是手里沒有配件,沒有辦法維修,眼看著發動機就要受到影響,他心急如焚?纯磿r間,凌晨兩點半,維修廠早都關門了,這可怎么辦?這時候他想起來,雷薩銷售人員說,維修站24小時值班。于是便打了個電話試試,沒想到,40分鐘后維修人員帶著配件,從20多公里外趕來了,當時夏培軍激動地不知道說什么好…….
從2010年的一輛車,月收入一兩千塊錢開始,到現在三輛車,每輛車月入近4萬元,夏培軍的日子越過越好。結了婚,有了家庭,家人的生活質量也提高了,他說這一切都是雷薩的功勞。他就像魚,而雷薩是水,一直不斷的給予他供給,助力他越來越好。
2020年初一場突如其來的疫情,讓夏培軍停工了兩個多月,隨著疫情的好轉,他又和往常一樣,忙碌的穿梭在工地上。他說,工程機械行業前景好,打算今年賺了錢,在購置兩輛雷薩,他還笑著說,這輩子就認定雷薩了,他是雷薩的人,鐵粉一枚。
(本文來自福田汽車雷薩重機)