料倉雙置式振動疏通卸料機，致力于解決煤倉/料倉/結拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術難題，替代傳統破拱設備解決料倉結拱堵塞/溜槽結拱堵塞/煤倉結拱堵塞/原煤倉結拱堵塞/混煤倉結拱堵塞/緩沖倉結拱堵塞/原料倉結拱堵塞/裝車站結拱堵塞等疏通排料技術難題...
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The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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中國的基建速度，一直在刷新人們的認知。
2016年底開工的“引江濟淮”工程，供水范圍覆蓋安徽省12市、以及河南省2市，共55個區縣。作為全國172項重大供水節水工程中的標志性項目，其規模之大，從912億的工程預算和長達6年的工期上，就可以看出。
康煜的車隊，服務于“引江濟淮”工程江淮溝通段。這里的河道淤泥堆積，挖掘機移動起來受到不小的阻力。淤泥中生長的雜草，對鏟斗的靈活性造成了影響。惡劣的工況，著實考驗挖掘機性能和機手的操作技術。
就是在這樣的作業環境下，康煜和他的徐工XE205DA，憑借出色的工作效率，成為了該段工程開工至今作業時長長、作業量大的一支隊伍。
談起自己的老伙計，康煜不禁豎起了大拇指：
這個205真帶勁！斗桿挖掘力大，燃油系統的和動力系統都很靈敏。這么多種操作模式，用起來那是得心應手，還很省油。
康煜表示，河道開挖不是個簡單的活，場地清理、土方開挖、施工期降排水、邊坡觀測、河坎擋墻施工……程序非常多，有時候現場環境復雜，施工起來更是束手束腳。“好馬配好鞍，大工程還得要徐工出山。”
徐工XE205DA的駕駛室采用集成控制面板，大功率的空調制動、復合式減震器極大的增強了駕駛的舒適度�？奠系能囮牞F在有23臺挖掘機，機手們卻都搶著要開徐工205。
隨著全國復工復產的步伐加速，工程機械圈子里掀起了一股購買挖掘機的熱潮�？奠系能囮犚苍趶埩_著“增兵添將”，帶著對徐工的信任與認可，今年3月，他們又購入了5臺徐工XE205DA。
從XE200DA到XE205DA，徐工挖掘機的升級創新，康煜都看在眼里。“引江入淮”項目預計在2024年竣工，康煜說，剩下的800多個日日夜夜，他要和徐工的挖掘機奮戰在一起。順著開挖的河道，不斷將徐工挖機的美名，傳向更遠的地方。
煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術難題，替代空氣炮解決爐前倉結拱堵塞/溜槽結拱堵塞/煤倉結拱堵塞/原煤倉結拱堵塞/混煤倉結拱堵塞/緩沖倉結拱堵塞/料倉結拱堵塞/原料倉結拱堵塞/裝車站結拱堵塞等疏通排料技術難題。
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