廣東天諾公路工程材料有限公司是一家集研發、倉儲、生產、銷售、運輸于一體的公路建設養護材料的專業公司，2019年，南方路機攜手天諾集團共同開發了 “瀝青路面回收料精密分離、深度再生、多元化利用的成套技術”，首次實現了再生瀝青混合料的瀝青粉和骨料完全分離，并全部重新應用于高速公路面層的壯舉。

　　隨著道路建設技術不斷進步，尤其是特殊瀝青混凝土的應用越來越廣泛，為了高度滿足客戶需求，進一步獲取市場份額，廣東天諾順應市場趨勢，引進南方路機原再生一體式瀝青攪拌設備，實現了大比例、高質量的熱再生和多品種瀝青混合料生產，同時兼顧高標準的環保排放。

　　南方路機的原再生一體式瀝青攪拌設備，在原有再生副樓+原生主樓的基礎上，更新結構設計，依托共同研發技術改變再生料添加、加熱模式，實現單獨原生料生產，滿足了更多種特殊配方、不同再生添加比例、不同添加方式等需求的瀝青混合料的生產。

　　傳統瀝青攪拌站配套再生設備均在攪拌缸側面通過大角度溜道進入，投放時間由于溜道的限制，均在10-15s左右，易產生堵塞、粘料等問題，影響生產效率和質量。而現場原再生一體式瀝青攪拌設備將整機融合，攪拌缸放置于設備中心，省去了溜道，將再生料下料速度提高50%，且解決了粘料等系列問題，更適宜再生、優質生產。

　　而在瀝青、骨料的存儲、輸送、加熱、攪拌到卸料出廠的環節，南方路機有效控制了生產過程中產生的有害煙氣、粉塵飄溢及高能耗問題，采用專利技術——裝車區藍煙處理系統，成品料接料區密封結構，防止煙氣外溢全過程實現了環�；�作業，為面臨污染困擾的瀝青混合料生產企業提供了行之有效的解決方案。

　　現場設備擁有更大主樓工作空間，可在寬松維護的條件下同時搭載多種外加劑秤。設備整合了所有需求，并通過集成在攪拌樓中，為用戶預留了多種添加劑的空間，滿足了更多品種的瀝青混凝土生產需求。

　　與此同時，該站還搭載了大型號攪拌主機，有效補充了因添加再生、外加劑、改性瀝青等需要延長濕拌時間造成的產量降低，用攪拌空間補償攪拌時間。

　　GLBR系列一體機設計了四個成品倉和一個廢品倉，可多倉同時使用，能靈活應對臨時接到的特殊小批量特殊需求單，成品倉為井字型，保溫性好，小車配套集中抽塵設備，保證了環保排放，更貼合城市建設需求。

　　早在1999年，南方路機就對標國際一流水平，聘用歐洲技術團隊設計開發與國際技術同步的瀝青原生、再生技術，為國內瀝青混合料攪拌設備整體水平的提升貢獻了一份力量。如今，南方路機的原再生瀝青混合料攪拌設備不僅在國內廣泛應用，更遠銷歐洲，在俄羅斯、瑞典、捷克等國家和地區經受住了不同生產環境的考驗、得到了海外客戶的贊譽。

　　此次廣東天諾選用南方路機的瀝青設備，既是雙方長期合作下不斷深化下的成果，也是面對市場發展實現互利共贏的新舉措。下一步，南方路機將持續為客戶提供優質設備、服務，打造合作共贏的新典范。

　　(本文來自南方路機)