因?yàn)闊釔?ài)，成就不凡，8月20日，2020曼恩云節(jié)油大賽溫暖回歸，在曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMatics®系統(tǒng)的全程助力下，參賽組別——快運(yùn)組率先擂響戰(zhàn)鼓，強(qiáng)勢(shì)啟幕。在激烈的線下角逐中，多名參賽選手脫穎而出，通過(guò)實(shí)際行動(dòng)進(jìn)一步踐行駕駛的綠色運(yùn)輸理念。

　　全面煥新的賽制與模式，始終如一的執(zhí)著與熱愛(ài)，持續(xù)優(yōu)化的實(shí)力與理念，時(shí)隔兩年，2020年曼恩云節(jié)油大賽溫暖回歸，并在曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMatics®系統(tǒng)的全程助力下，進(jìn)一步展示曼恩守護(hù)夢(mèng)想的力量與持續(xù)發(fā)展的綠色物流理念。本次大賽分為快運(yùn)、零擔(dān)和冷鏈三組（每個(gè)組別又分為高原組和平原組），其中，快運(yùn)組自8月20日率先啟幕，盡顯身先士卒的逐鹿勇氣與從容的運(yùn)輸智慧。

　　近年來(lái)，伴隨著國(guó)內(nèi)大件電商滲透率的持續(xù)提升，分銷(xiāo)渠道的逐漸扁平化，消費(fèi)者們對(duì)大件寄遞的需求不斷增加，中國(guó)快運(yùn)運(yùn)輸行業(yè)從而得到快速發(fā)展。有別于傳統(tǒng)快遞運(yùn)輸，票均重量大、專注門(mén)到門(mén)服務(wù)的快運(yùn)運(yùn)輸行業(yè)，在運(yùn)輸過(guò)程中也存在著貨物損壞、裝卸效率低、派送時(shí)效不保等諸多挑戰(zhàn)。因此，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的運(yùn)輸服務(wù)，不僅是對(duì)物流運(yùn)營(yíng)管理的考核，更是對(duì)卡車(chē)產(chǎn)品性、穩(wěn)定性以及安全性的挑戰(zhàn)。

　　為保證賽事公正與駕駛安全，在比賽正式開(kāi)始前，曼恩駕駛培訓(xùn)師莊梓為參賽選手詳細(xì)講解了全新的賽程規(guī)則、駕駛技巧與安全駕駛等相關(guān)知識(shí)，幫助選手更加全面細(xì)致地了解線下比賽流程與線上成績(jī)提交等規(guī)則。比賽過(guò)程中，數(shù)十位參賽選手駕駛曼恩牽引車(chē)以日常運(yùn)輸線路作為比賽線路，并通過(guò)曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMatics系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛的實(shí)時(shí)行駛狀態(tài)、燃油消耗數(shù)據(jù)等進(jìn)行監(jiān)測(cè)、記錄與分析，運(yùn)輸任務(wù)完成后，通過(guò)線上平臺(tái)提交相應(yīng)數(shù)據(jù)。截至目前，多名優(yōu)秀選手展現(xiàn)了其豐富的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)及與忠實(shí)伙伴——曼恩卡車(chē)的默契配合，尤其是來(lái)自東莞歷氏物流的選手孫強(qiáng)，目前以95.39分的優(yōu)異成績(jī)暫列快運(yùn)平原組的頭名，在圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)的同時(shí)更保證了整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的安全性與性。

　　出色的比賽成績(jī)不僅依賴于選手們豐富的工作經(jīng)驗(yàn)與獨(dú)到的駕駛心得，實(shí)力出眾的伙伴亦為重要。在比賽過(guò)程中，服役于多家物流運(yùn)輸公司及車(chē)隊(duì)的曼恩TGX版牽引車(chē)均大展身手，以兼具品質(zhì)與智慧的產(chǎn)品實(shí)力、與節(jié)耗的運(yùn)輸理念、安全可靠的護(hù)航實(shí)力助力選手順利完成運(yùn)輸任務(wù)。而作為此次比賽的核心利器與專業(yè)“裁判”，曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMatics®系統(tǒng)在分組中也展現(xiàn)了不凡的數(shù)字化實(shí)力，憑借科學(xué)的后臺(tái)數(shù)據(jù)分析能力圓滿完成比賽考核。該系統(tǒng)集車(chē)隊(duì)車(chē)輛管理、駕駛員管理、運(yùn)輸管理、運(yùn)營(yíng)管理于一體，可以直接從發(fā)動(dòng)機(jī)讀取車(chē)輛數(shù)據(jù)，監(jiān)測(cè)司機(jī)的駕駛行為及道路狀況并傳送到車(chē)隊(duì)經(jīng)理手中，從而進(jìn)一步完善車(chē)輛及駕駛員管理，提升車(chē)隊(duì)運(yùn)輸?shù)墓ぷ餍�率，�?yōu)化TCO擁有周期全成本。

　　2020曼恩云節(jié)油大賽快運(yùn)組賽程火熱進(jìn)行中，貨物批次多、運(yùn)輸環(huán)節(jié)復(fù)雜的零擔(dān)組將作為下一個(gè)參賽組別，并于在8月28日至9月11日期間展開(kāi)線下角逐。曼恩將持續(xù)通過(guò)實(shí)際行動(dòng)踐行節(jié)耗的綠色物流理念，始終與每一位駕駛員并肩，共同助力更多本土物流運(yùn)營(yíng)商蓬勃發(fā)展。敬請(qǐng)期待！

　　曼恩商用車(chē)  CONSISTENTLY EFFICIENT

　　MAN Truck & Bus公司是歐洲領(lǐng)先的商用車(chē)輛制造商與運(yùn)輸解決方案供應(yīng)商之一，年?duì)I業(yè)收入約為 100 億歐元（2017 年）。產(chǎn)品系列包括廂式客貨兩用車(chē)、卡車(chē)、巴士和柴油和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，以及終端到終端的客運(yùn)和貨物運(yùn)輸服務(wù)。作為大眾卡客車(chē)集團(tuán)的子公司，曼恩在全世界范圍內(nèi)雇傭有超過(guò) 36,000 名員工。