料倉雙置式振動疏通卸料機，致力于解決煤倉/料倉/結拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術難題，替代傳統(tǒng)破拱設備解決料倉結拱堵塞/溜槽結拱堵塞/煤倉結拱堵塞/原煤倉結拱堵塞/混煤倉結拱堵塞/緩沖倉結拱堵塞/原料倉結拱堵塞/裝車站結拱堵塞等疏通排料技術難題...
電話：0392-3280885
手機：13603920885
聯(lián)系人：張經理
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
Tel: 0392-3280885
Cell Phone: 13603920885
Contact: manager Zhang
9月11日，玉柴集團旗下子公司玉柴船動成功交驗一臺7RT-Flex50DF低速雙燃料發(fā)動機，入級LR，將裝配在煙臺中集來福士海洋工程有限公司承接的全球大雙燃料系列5800米車道滾裝船上，船東為全球大滾裝船船東瑞典航運巨頭Wallenius SOL公司。
本次交驗，來自瑞典的船東代表非常重視，漂洋過海到場參加發(fā)動機臺架實驗。此外，中集來福士船廠和LR船級社等單位也派代表到現(xiàn)場參與了交驗。
玉柴船動憑借著豐富的雙燃料發(fā)動機制造經驗，順利通過本機交驗。主機在各種試驗環(huán)節(jié)，尤其是燃油和燃氣相互切換過程運行穩(wěn)定，不同燃料模式下油耗、排放、振動等各項指標均滿足設計和規(guī)范要求，得到各方參與交驗代表的高度評價。
YCMP-WINGD低速雙燃料發(fā)動機在整個負荷范圍內都能以氣體模式穩(wěn)定運行，可直接平穩(wěn)切換燃油和燃氣模式，在基于稀薄燃燒原理（奧拓循環(huán)）的燃氣模式下，硫氧化物、顆粒物幾乎為零，無需加裝任何后處理設備即可滿足IMO Tier III 排放標準。同時該型主機還采用了不高于16 bar的低壓供氣系統(tǒng)，在滿足環(huán)保法規(guī)排放要求的同時，有利于船舶的安全穩(wěn)定運營。
玉柴是全球生產RT-Flex50DF低速雙燃料發(fā)動機的主機廠家，也是國內交付多雙燃料低速發(fā)動機的廠家，此前已為國內外用戶成功交付了9臺RT-Flex50DF系列發(fā)動機，分別安裝于LNG船、化學品船、集裝箱船等船型。
本次順利交驗是玉柴雙燃料發(fā)動機可靠制造技術和高標準質量要求的再一次體現(xiàn)，玉柴將繼續(xù)為全球船舶提供綠色可靠的發(fā)動機產品。
(本文來自玉柴)
煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術難題，替代空氣炮解決爐前倉結拱堵塞/溜槽結拱堵塞/煤倉結拱堵塞/原煤倉結拱堵塞/混煤倉結拱堵塞/緩沖倉結拱堵塞/料倉結拱堵塞/原料倉結拱堵塞/裝車站結拱堵塞等疏通排料技術難題。
地址：鶴壁市 高新技術開發(fā)區(qū) 金山工業(yè)區(qū) 淇山路39號
郵 編：458030
中 繼：0392-3280885（四線）
咨 詢：13603920885
電 話：0392-3280885
傳 真：0392-3282885
郵 箱：farvict@126.com
- 友情鏈接
