鳳城清遠,風景宜人。一抹徐工金,聚焦磁浮,筑夢清遠。
圖為清遠磁浮軌排鋪設現場。來源于中國鐵道建筑集團有限公司
日前,在位于廣東“鳳城”(清遠)的鋪軌施工現場,隨著一榀12.5米長的磁浮軌排緩緩升起并平穩鋪設,由中鐵磁浮投資建設的國內首條中低速磁浮旅游專線——清遠磁浮項目軌排鋪設工作正式開始,標志著該項目線上軌道工程施工正式啟動。
清遠磁浮軌排鋪設工作正式拉開帷幕。楊戈 攝
清遠磁浮旅游專線作為世界第五條、國內第三條中低速磁浮運營線,也是國內首條中低速磁浮旅游專線。開工建設以來備受社會各界的關注!項目全長38公里,分兩期建設,首期全長8.014公里,共設銀盞站、蓮湖站、長崗站(遠景預留)、長隆主題公園站4站。
2020年9月2日廣東清遠磁浮旅游專線開始鋪軌。新華社發
建設中的磁浮旅游專線 | 清遠日報記者李作描 攝
自今年8月以來,該項目克服工期緊、任務重、工程難度大以及技術含量高等困難,項目方科學安排,超前準備,加之徐工金助力,確保了此次磁浮軌排按期開鋪。預計清遠磁浮項目軌道鋪設將于2021年4月全部鋪設完畢。
正在建設中的清遠磁浮銀盞溫泉站緊鄰廣清(廣州至清遠)城際鐵路銀盞站(畫面右側,8月5日攝)。新華社發
據悉,列車采用了常導電磁懸浮和短定子直線電機牽引技術,高運行速度達120公里/小時,這也是目前中低速磁浮列車所擁有的高速度等級。清遠磁浮旅游專線建成后,預計初期日均客運量將達1.31萬人次,遠期日均客運量達9.14萬人次,將有力推動清遠乃至廣東全域旅游實現高質量、跨越式發展。
在不久的將來,完美融合了清遠、長隆及高科技三大元素的“網紅磁浮列車”也將馳騁于“鳳城”(清遠)大地,為城市發展注入更強動力!有勁!皮實!穩當的徐工起重機也將繼續為城市建設發展助力,共建美麗城市大家園!
文章內容來源:新華社、中國鐵道建筑集團有限公司、晶報