9月26日,天津地鐵11號線一期工程PPP項目首臺由中交天和自主研發制造“通生號”盾構機順利始發,標志著天津地鐵11號線正式進入盾構施工階段。
天津地鐵11號線一期工程作為M11線的重要組成部分,是天津市批采用PPP模式建設管理的軌道交通工程,是中國交建在京津冀地區大的地鐵PPP項目,也是在華北地區實施的條整線式地鐵項目。一期工程線路西起南開區水上公園西路,止于東麗開發區六經路站,線路全長22.6km,共設21 座車站,覆蓋中心新區重點發展地區,是實現將中心城區與海河中游地區有效連通起來的重要通道,是天津市東西發展方向上重要的軌道交通線路,對于中心城區、海河中游地區乃至天津市軌道交通系統規劃以及城市發展戰略的實現都有非常重大的意義。
“通生號”盾構機為土壓平衡式盾構機,刀盤直徑6.45米,整機長度85米,用于天津地鐵11號線一期工程7標外環輔道站~招遠路站區間左線,該區間全長1374.2米,主要地層為粉質粘土、粉砂層等,穿越海河樓、東麗商貿城、外環河等建構筑物。公司針對該區間富水軟土地層盾構施工易出現栽頭、噴涌的特性,采取了減輕盾體重量,設置螺旋機雙應急閘門等多項針對性設計。
公司天津項目部將用專業技術、迅捷響應、優質服務助力天津地鐵11號線一期工程建設;始終堅持“以增值服務為客戶創造價值,以客戶滿意為公司創造價值”的經營理念,不斷拓展服務形式,豐富服務內涵,提升服務能力,為建設“世界一流盾構全產業鏈綜合服務商”不斷創新奮進。
(本文來自中交天和)