料倉雙置式振動疏通卸料機，致力于解決煤倉/料倉/結拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術難題，替代傳統破拱設備解決料倉結拱堵塞/溜槽結拱堵塞/煤倉結拱堵塞/原煤倉結拱堵塞/混煤倉結拱堵塞/緩沖倉結拱堵塞/原料倉結拱堵塞/裝車站結拱堵塞等疏通排料技術難題...
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The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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8月，上汽紅巖從眾多重卡品牌中脫穎而出，一舉斬獲德順物流100輛港口牽引車大訂單。9月3日，首批30輛紅巖杰卡港口牽引車在東營廣饒德順物流園成功交付。
在擁有“世界輪胎之都”的美譽的廣饒縣，德順物流是目前縣內大的輪胎出口集裝箱承運商。近年來，德順物流對物流運輸用車的需求不斷升級，并加快智慧物流布局，因此對運輸車輛時效性也提出了更高的要求。
搭載了菲亞特動力科技發動機的上汽紅巖，油耗低、動力強，更經濟，紅巖杰卡港口牽引車憑借其出色的動力與產品性能贏得了德順物流的認可，能滿足德順物流短途運輸的時效要求，將與德順物流一起攜手助力中國智慧物流高質量發展。
本次交付的紅巖杰卡港口牽引車是上汽紅巖依托歐洲先進重卡技術而打造的，其搭載的是菲亞特動力科技同步歐洲技術的主打產品Cursor 9發動機。作為一款直列六缸重型發動機，Cursor 9發動機運用了FPT首創的HI-eSCR（選擇催化還原）技術，可實現高達95%的氮氧化物催化效率。動力，節能減排。
強動力，快人一步。紅巖杰卡港口牽引車搭載的FPT cursor 9發動機，全面引進菲亞特動力科技技術生產的單級減速驅動橋，與變速箱組成完美動力鏈，噪聲低、排放低、油耗低，適應工況廣泛，省油。
同時，Cursor 9發動機采用的被動再生策略和無EGR（廢氣再循環裝置）技術路線極大提高了整機系統的可靠性，有效降低了系統的熱負荷和機械損耗；可廣泛應用于大型卡車和客車，讓上汽紅巖港口牽引車運輸無憂，出行更加安全。
在交車現場，廣饒街道黨工委書記表示，此次合作，有利于促進廣饒物流行業的發展，帶動當地經濟持續穩定增長，同時也為中國現代輪胎企業、化工企業提供了安全、的一體化物流服務。
高動力、高出勤率、高安全性，菲亞特動力科技 Cursor 9發動機助力上汽紅巖與德順物流智慧物流生態體系的共建，助力智慧物流、綠色物流高質量發展。
(本文來自菲亞特動力科技)
煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術難題，替代空氣炮解決爐前倉結拱堵塞/溜槽結拱堵塞/煤倉結拱堵塞/原煤倉結拱堵塞/混煤倉結拱堵塞/緩沖倉結拱堵塞/料倉結拱堵塞/原料倉結拱堵塞/裝車站結拱堵塞等疏通排料技術難題。
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