近日，2020中國國際換電模式產(chǎn)業(yè)大會在上海隆重召開。會上，徐工汽車憑借其在換電重卡產(chǎn)品上的領先優(yōu)勢和技術創(chuàng)新榮獲“2020年度換電重卡品牌”稱號。

　　以“新模式、新機遇、新發(fā)展”為主題，大會由中國充電樁網(wǎng)、電動出行網(wǎng)、充換電百人會主辦。旨在加大充換電基礎設施建設，推動產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展，全面推動商用車換電、乘用車換電、兩輪換電、換電電池、換電標準產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

徐工汽車副總經(jīng)理鄭建新作《XCMG換電卡車應用介紹及技術探討》報告

　　2020年11月，國務院辦公廳印發(fā)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出了到2025年新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右的發(fā)展愿景。

　　據(jù)了解，我國新能源汽車行業(yè)仍處于發(fā)展初期，發(fā)展?jié)摿�巨大。深入實施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略，徐工緊抓行業(yè)趨勢，持續(xù)推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

新能源“開疆拓土”

   
2020年6月，徐工汽車舉辦

“徐工成套新能源物流裝備

暨智能換電產(chǎn)品發(fā)布會”

五大系列21款

純電動物流產(chǎn)品驚艷亮相   

　　全面覆蓋城市配送、場地短駁、倉儲物流、市政環(huán)衛(wèi)、非公路等多個應用場景下的解決方案，是中國乃至全球新能源物流車輛解決方案完善的品牌。

　　車電分離的換電模式，更是解決充電時間長、電池衰減、電池回收利用等多個新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“卡脖子”問題。

　　徐工這一創(chuàng)舉獲得了央視財經(jīng)、江蘇衛(wèi)視、徐州新聞、人民日報海外版、央廣網(wǎng)、澎湃新聞、搜狐網(wǎng)、徐州日報、電車資源等眾多大眾媒體、行業(yè)媒體的關注和點贊。

新能源“落地開花”

2020年12月，徐工聯(lián)手國家電網(wǎng)

舉行了“全國城市新能源渣土車

換電運營示范項目”啟動儀式

江蘇交通節(jié)能減排和

綠色智慧能源建設

又邁出了開創(chuàng)性的一步

　　徐工全新打造的新一代改進型城市新能源渣土車同步進入市場，這款零排放、零污染、低噪音的新能源車，以、安全、智能、環(huán)保為技術理念，單臺車整個換電過程僅需5分鐘，全過程實現(xiàn)智能化操作，無人為干預。

　　200臺徐工新能源渣土車全部投入使用后，相比過去同等數(shù)量的燃油車，全年可節(jié)省柴油約800萬升，減少二氧化碳排放量約25000噸，真正實現(xiàn)城市渣土的綠色運輸。

一個換電站每天=150次渣土車換電

每年解決渣土運輸450萬立方

而換電站的建設面積

甚至不到一個充電站的25%

　　這種直接換電模式與普通充電模式相比，每十萬公里能夠節(jié)約將近1000小時，大大提高了車輛出勤率，解決了新能源重卡“續(xù)航焦慮”這一發(fā)展瓶頸。

　　徐工汽車作為江蘇省國有重卡、持有傳統(tǒng)燃料與新能源雙資質(zhì)企業(yè)，橫跨新能源、裝備與智能制造兩大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)領域，目前在新能源重卡領域，已成為國內(nèi)擁有全產(chǎn)品型譜、強研發(fā)制造能力、優(yōu)整體電動化解決方案的龍頭企業(yè)，行業(yè)排名進入前三。

　　發(fā)展新能源已經(jīng)成為世界各國轉(zhuǎn)變能源發(fā)展方式、優(yōu)化能源結(jié)構的重要路徑，徐工將堅持創(chuàng)新驅(qū)動主戰(zhàn)略，以新能源為突破口，為推進高質(zhì)量發(fā)展、助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)作出大努力！