日前，河北省政府辦公廳印發《河北省深入推進“四好農村路”建設三年行動計劃(2018-2020年)》提出，到2020年底，河北省將全面落實農村公路縣級政府主體責任，全面建立權責清晰、齊抓共管、運轉的農村公路管理機制和財政資金主導、社會力量支持的資金保障機制，構建城鄉交通運輸服務體系，形成城鄉交通一體化格局，明顯提升農村公路服務水平，實現建好、管好、護好、運營好農村公路的總目標。

　　2018-2020年，河北省將新改建農村公路2萬公里，實施公路安全生命防護工程5600公里，建設改造橋梁750座，建設總投資180億元，其中省級以上財政對農村公路建設補助資金約80億元。重點提升改造“窄路基路面”，消除“油返砂”路面，逐步打通路網中的“斷頭路”“瓶頸路”，開展安全隱患治理，全面提升農村公路網絡規模和發展質量。

　　重點支持貧困地區農村公路網絡建設和品質提升，實施貧困地區通鄉通村路改造提升1.1萬公里、通自然村硬化路1600公里、深度貧困村進村入戶道路520公里，實施安全生命防護工程3600公里，建設改造橋梁650座，新改建具有旅游路、資源路、產業開發路性質的縣鄉公路1200公里。到2020年，實現每個貧困村至少通1條安全可靠、順暢通行農村客車的硬化路、具備條件的自然村通硬化路，每個深度貧困建制村連接到戶，貧困地區發展的內生動力顯著增強。

　　縣(市、區)政府要遵循政府主導、分級負責、安全至上、確保質量、生態環保、因地制宜的建設原則，堅持質量效益并重，高質量建設農村公路。到2020年底，每個縣(市、區)打造2條以上精品樣板美麗公路。

　　全面推行農村公路路長負責制，縣、鄉政府主要負責同志和村委會主要負責人為縣、鄉、村各級路長，對本地農村公路建管養運及路域環境整治負總責，縣(市、區)、鄉(鎮)政府明確相應機構承擔路長制運行的日常工作。

　　縣(市、區)政府按照多渠道籌措、財政保障的原則，按照標準將農村公路日常養護資金列入財政預算，并保障必要的養護工程資金投入。自2019年起，加大成品油消費稅轉移支付資金用于農村公路養護力度，省級公共財政對農村公路養護工程的資金補助標準提高到每年每公里縣道10000元、鄉道5000元、村道2000元的標準，不足部分由市、縣財政解決。

　　在鞏固建制村通客車率100%的基礎上，持續提升農村客運班線通達廣度和深度，加快完善貧困地區城鄉客運網絡，提高鄉(鎮)公交化運營率，實現所有貧困村通客車。到2020年，全省縣城20公里范圍內農村客運班線公交化運行率達到50%，50%的鄉(鎮)基本完成農村客運班線公交化改造。

　　(本文來自中國工程機械工業協會)