前日上午11時許，紅古區海石灣煤礦的油頁巖礦區內，一石油鉆井平臺所在地突發山體滑坡，就在眾人對鉆井設備進行搬遷的時候，一輛前來搬遷設備的吊車，卻因為在吊裝過程中，所吊的泥漿泵發生滑脫后砸中吊車，吊車司機因賠償問題，將車停放在原地，擋住了救援通道。

事故發生地

　　 山體滑坡地面出現裂縫

　　昨日凌晨1時許，記者趕到事發現場時，工地上的30多名工人守在山邊觀察山體變化，工地另一側是一條幾十米深的山溝，靠近山體的一側已經出現大約100余平方米的滑坡。在滑坡山體的上側，山體已經出現裂縫。在鉆井平臺處，能看到地面已經出現了幾條寬窄不一的裂縫。鉆井平臺的負責人徐師傅告訴記者：“大概是上午11時許，當時我們正在干活，突然聽見‘轟隆’的聲音，就在我抬頭看時，山體已經滑坡，黃土從山上傾瀉而下，我趕緊喊工人，一起往安全地帶逃去，大約過了十幾分鐘，滑坡停下來，當我們返回工地上時，才發現不僅是出現滑坡，地面上也出現了很深的裂縫，寬的裂縫能達到10厘米左右。”

　　 搬遷設備吊裝卻出現差錯

　　在看到地面的裂縫之后，徐師傅決定將價值400余萬元的鉆井平臺盡快搬出危險地帶。徐師傅向當地一名經常參與搬遷的馬師傅撥打電話。下午2時許，馬師傅帶領兩臺25噸吊車趕到現場。“因為鉆井平臺可以自行移動，所以我們首先將擋在平臺前的泥漿泵進行吊裝，可在吊裝過程中，卻出現問題。”馬師傅告訴記者，由于泥漿泵自重很大，僅憑一輛吊車難以吊起，所以只好由兩輛吊車協同配合，但在配合過程中，已吊起的泥漿泵突然滑脫，直接撞向其中一輛吊車的駕駛艙，千鈞一發之際，駕駛員跳出車外成功逃生。

　　賠償不成吊車擋住救援通道

　　吊車被砸中后，吊車的車主卻因賠償問題，與馬先生起了爭執。“因為那輛吊車停放的位置，剛好擋住鉆井平臺的通道，被砸之后，我與車主取得聯系，車主讓我一次性賠償5萬元，當時銀行關門，我手頭只有2萬元現金，所以提出先賠償2萬元，讓其將車挪開之后，另行商量，可對方就是不同意。”昨日凌晨1時許，記者在現場試圖與吊車車主取得聯系，但該車主的電話一直無法接通。

　　昨日上午10時，記者再次來到現場時，吊車仍停放在原地。徐師傅告訴記者，“一大早，紅古區安監部門和土地部門的工作人員已經來過，在對現場進行勘察之后，責令吊車立即離開，同時已經約談了吊車的車主，我們現在正在等待協商的結果。”

　　截至記者發稿時，吊車已經駛離現場，鉆井平臺也已搬遷至安全地帶。