6月3日天氣 陰
就有如這天氣一樣,心情也是陰沉沉的 ,經歷了為期一個星期的發動機培訓,服務上的事情落下了很多沒有來得及處理。
早上6點13分,大腦還處于半醒狀態,想到一位客戶的破碎錘護板焊縫開裂,但因已經過了3個月的質保期,廠家拒賠不予受理,只能通過外部協調幫其焊接修復;緦Σ邽椴鹣聤A板,用皮卡運到就近鈑金店修復。第二件是是臺州駐點服務維修的200全車動作慢更換完信號閥,仍有部分故障未解決的事宜,也只能是到現場幫其處理了。但一想到這兩地跨度達300多公里,而且都很急也就沒什么睡意了,還是早點起來安排下吧?纯凑眍^上頭發,就能想象的到,再過幾年也就成禿子了,太費神了。
7點20分,去發動車,哎!發動不著,一個星期沒用車,電瓶沒電了,幸好有充電器,拆下來趕緊充電吧。趁電瓶充電時間,上網看看公司的管理系統,一看滿意率,發現客戶掛機也影響滿意率,真得無語了,這個問題還是沒有解決掉!還看到了一條客戶不滿意的評價,就更郁悶了,因為那輛挖掘機已被總公司拖走了,挖機都被拖走了,客戶還能滿意嘛?順道上網看看工程機械在線,竟然開通了微信查價點評等功能,夠牛逼的。
維修保養工作中
8點04分,被李經理又訓斥了一頓。起因是天臺客戶定檢保養,挖機在金華磐安已轉給金華公司服務,但服務工程師去了后,客戶說次保養是免費的,(因總公司已經把銷售折讓的配件發給客戶,2000小時以內都不用買配件了,配件在客戶家里離挖機有100多公里)服務工程師去了也沒帶配件,結果把客戶又給惹急了,不準其碰挖掘機。沒辦法,金華公司說這車不要了,不要也就只能轉回來了,這邊又派服務工程師去,服務人員凌晨3點多就開車出發了,到客戶處都7點多了,結果出了車禍,又撞了個電動車。了解了下基本情況,對方傷的不是很重,就是要先看好,再算賬。交警隊意見是,或者留下車,或者就交10000保障金。服務工程師沒車沒法干活,又沒這么多錢。沒辦法,就讓他先到交警隊蹲著吧。這邊幫他聯系客戶去幫忙說說情去。
9點30分,電瓶已經完成充電,準備出門了,要先去把保修期內的問題解決了再說。從倉庫里拿了根護板螺栓,是給客戶捎過去的。開車到了加油站,還要加油,哎!油價又漲了,也無心多想,趕緊開票走人。一路高速路,還有GPS導航,找到客戶的挖機還不是難事,感慨現代科技的好處。
11點10分,到達現場,和駐點服務人員拆下護板,運到了附件一家修大型貨車的店,還了半天價。這世道,只要和挖機挨邊的,就會被亂叫價,高的離譜,沒辦法,價低了,維修店不同意,只好硬著頭皮在這里修了,花了不少時間,終于修好,到付款的時候,維修店竟然還沒有發票。
破碎錘維修
14點45分,處理好破碎錘維修的問題,打電話關心下交通事故的事情,當地客戶已經去幫忙處理了,那好,我還是先往公司趕吧。
15點22分,遇到交通事故的服務人員打來電話說,問題已經處理好了,賠了人家2000元。但又有新問題了,因次保養,客戶要免費服務的事情,又和這個客戶鬧得不愉快,這事給辦的。結果就是這位客戶打電話給李經理,指責我們服務人員忘恩負義,幫了我們交通事故的忙,卻連保養免費的事都解決不了。后果就是我又被批評了,看來只能先把這個客戶安撫好,再去做維修了。
維修工作很辛苦
15點50分,回到公司,和在外地開會李經理電話溝通了下,商量出了個方案,等李經理杭州開完會回公司,與我帶上禮品一起去做客戶的安撫和感謝工作。要去另外客戶那邊,需要開六個小時車,此計劃先擱置,聯系服務人員先與客戶溝通。
16點35分,打開電腦把服務人員的服務記錄短信批一下,一看問題還不少,有電話號碼發錯的,作業敷衍的,電話號碼發錯,是新來的服務人員給予短信指出,短信敷衍的就直接電話聯系明確指出不足之處。
16點50分,趕到移動公司給手機充值,話費花費了400元。
17點21分,電話指導服務工程師安裝240挖掘機的大臂調整墊。
17點29分,接公司通知,說超過3個月未報銷的票不予報銷,真是雷厲風行!效果真是不錯,說不報就不報。不成,晚上先把發票報銷的事情解決了。
忙碌的一天,一天的忙碌,做為挖掘機服務人員,真得是不容易!
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