目前,我國工程機械產業正處在高位運行階段,工程機械企業顯示出了欣欣向榮的局面,我國工程機械尤其是小型工程機械具有廣闊的市場前景,小挖的市場非常明確,預計到“十一五”末,小挖的市場需求可能達到5萬臺。除此之外,升縮臂叉車、滑移轉向裝載機、兩頭忙等小型工程機械市場也都在培育過程中,將有較大發展。但迄今為止,小型工程機械所需要的泵、閥、液壓件等配套件基本上全部依賴進口。而國外的配套件企業,要滿足其國內企業的需要,第二要滿足在華外資企業的需要,第三才考慮到我國本土企業的需要。這一局面對我國工程機械生產企業的制約作用將越來越明顯。今年我國工程機械企業中,有向國外配套件企業交完錢長達一年半,仍無法拿貨。其實,不僅供貨期不能保證,同時,從國外采購的全套液壓系統價格一般沒有商量的余地;加上售前、售后服務不到位等因素,極大制約了國內工程機械企業的發展。
中國工程機械配件專家劉加如女士,主要經營工程機械配件工作;劉加如女士認為,當前國內工程機械出現這樣的尷尬,是因為受制于人,沒有主動出擊而造成的。隨著網絡的不斷完善和規范,互聯網的影響越來越大,普及到人們的生活、工作、娛樂等各個方面。網絡代表著互聯網把各行業的頂尖新技術緊密聯合在一起,滿足人們各方面的需求。中國網絡技術的飛速發展,標志著工程機械配件行業的又一個新紀元。
劉加如表示,互聯網絡的發展從本世紀初,就已經意味著未來各行各業的營銷平臺將都會是網絡營銷;隨著人口不斷增加,對生活質量的要求也在不斷提高,足不出戶就可以得到應有的要求;面對如此巨大的商機,任何一家企業,都想牢牢抓住,然而,縱觀整個互聯網,竟然沒有沒有一家專業,規范的工程機械配件在線網絡平臺。
劉加如認為,這是一個機遇,只要好好把握,就能贏得勝利。工程機械產品的一個重要標準,是用戶滿意度。面對如此巨大的成功,完全離不開客戶對自己的信任,自己也將在今后的工作中,投入更大的精力,在工程機械配件領域,為更多的客戶的服務,給工程機械配件營銷貼上新的名片!
伴隨各種移動互聯網、云計算以及其他網絡新技術、新平臺的出現,我國互聯網產業發展過程中出現了新的挑戰和機遇,與傳統行業的進一步融合,不僅為互聯網產業實現快速成長準備了條件,同時,傳統行業依靠這一平臺,也上升到了新的發展臺階上。這一融合形式,推動了互聯網和傳統產業共同發展,同時為我國社會和發展國民經濟做出了新的貢獻。重慶漢諾貿易有限公司是一家專業提供遠洋及近海船舶增壓器和柴油機備件的公司,企業CEO陳江眼光卓越,了解到當前互聯網與傳統行業結合下蘊含的巨大潛力,決定試水行業門戶網站,在互聯網及高新技術推動下,不僅有利于企業自身的進步與發展,對于整個柴油機行業也是一次不小的突破。
突破傳統漢諾貿易聯姻互聯網
據了解,重慶漢諾貿易有限公司專業提供遠洋及近海船舶增壓器和柴油機備件。從成立至今已經成為重慶小有名氣的現代化企業。漢諾貿易CEO陳江的身上有一股子韌勁,他堅信產品決定人品,人品體現產品。憑著這個信念,公司通過長期經營增壓器備件的經驗,已成功開發出質量可靠、技術數據準確、價格合理的國產化備件。公司在上海和重慶設有增壓器維修站,專業維修增壓器。同時,專業翻新、修復增壓器零件。同時,公司憑借多年的增壓器配機經驗,詳盡的技術資料儲備,已經成功地用新的、率的增壓器,替換了舊式、低效率增壓器。同時,公司在上海和重慶均設有增壓器維修站,專業維修增壓器,專業翻新、修復增壓器零件。為了給消費者提供良好的售后服務保障,公司還擁有一只強大的、多元化的技術隊伍,由柴油機專業的資深工程師提供技術支持和售后服務。
隨著近幾年互聯網經濟的發展在中國的快速發展。3G移動互聯網、網絡營銷、電子商務等新事物的迅速崛起,其良好的發展勢頭和潛力確實吸引了不少企業的目光和注意力,但是多數習慣傳統營銷模式的企業對此僅僅是被吸引,仍然處于觀望態度。漢諾貿易CEO陳江在經過一番認真的思考和權衡后,毅然跳出了傳統的商業圈,開始運用網絡來開拓市場。
試水行業門戶網站柴油機行業“心跳”加速
據重慶漢諾貿易CEO陳江介紹,借助互聯網這一高速信息傳遞渠道,將傳統行業與網民的日常生活緊緊相連,在傳統產業與電子商務相互融合的過程中尋找新的商機,將重慶漢諾品牌增壓器和柴油機備件成功推銷給潛在客戶,打造消費者心中專業的增壓器和柴油機備品牌形象,客戶一下單即可獲得優先生產,守時按量,非常方便。這種模式既有利于互聯網的快速發展,也使得傳統企業在這一融合過程中,得到很好的推廣效果及交易量。
陳江表示,“衡量一個國家真正的互聯網發展水平,不是看多少人玩網絡游戲,也不是看有多少人聊天,而是看互聯網在傳統企業運用之后,對我們國家的GDP增長有多少促進作用,這才是主要的。而中國的行業網站正是具備了相當的應用價值和研究價值,不僅為行業媒體所關注,同時也成為行業相關機構的研究對象。”這說明注冊行業網址、建立行業網站已經是企業開展電子商務和和網絡營銷的一種新手段。由此,我們有理由相信,重慶漢諾貿易試水行業門戶網站正式開始,將會為我國柴油機行業向網絡時代邁進注入更新的活力。
2013年是“十二五”的第三個年頭,智慧城市在這三年中從概念走進全面的試點階段,智慧落地到各行業各產業的方方面面。智慧制造是智慧城市的重要組成部分,制造業智能化也被國家列為未來行業發展的關鍵戰略。制造業是中國重要的支柱型產業之一,“中國制造”在全球制造業中扮演重要角色也愈加重要,然而一直以來,卻不能擺脫“低端”的標簽。隨著中國經濟贈速放緩,全球經濟尚未完全恢復,制造業寒冬正在眼前。然而筆者認為,在此之際,正是中國制造思考如何升級“中國智造”,提升中國制造業水平的一大契機。李伯虎院士認為實現智慧制造需要——智慧化、集成化、協同化、敏捷化、綠色化、服務化、智能化。
智慧制造是信息化與工業化高度融合的產物,而近年來,無論是信息技術領域還是工業領域,都迎來了一場深刻的變革。在信息技術領域,云計算、大數據、移動互聯、社交網絡等等改變了信息化的傳統思維模式,將信息技術應用到更加廣闊的空間,也迎合了各產業發展的更多需求。在工業領域,從過去的工業機器人,到現在提出的智慧工廠,自動化技術融入更多的信息技術,大大提升了智能化水平,而3D打印技術的出現以及風行,更是帶來了制造業的新一輪革命。信息技術與制造業的雙重變革,將智慧制造推向了發展的新階段。然而,技術的變革終還是要轉化為生產力的提升,技術的推廣和應用就顯得至關重要了,一方面要靠市場的培養,另一方面則是要對新的技術有清楚和明確的認識,避免盲目的應用。
在信息技術領域,面向制造業產業,眾多IT服務提供商都推出了自身關于云計算、大數據、移動互聯、社交網絡的整體解決方案,成功案例也在逐漸增多,然而大型且全面的成功過案例仍然鮮見。作為傳統產業,制造業企業在面對新技術時往往較為謹慎,就好比早期的ERP系統,雖然明白ERP系統將為企業帶來降本增效等諸多裨益,然而巨額的投入、較高的風險以及失敗的案例仍讓領導層難以決斷,然而及早實施的企業則走在了行業的前沿。云計算、大數據、移動互聯能幫助制造業企業更好的了解市場需求,云服務能節約IT成本。智慧制造是在原有的基礎上進一步優化生產制造流程,更好的與ERP的對接和設備之間即時通訊,更好的確保物料正確,減少品質檢測人員和時間,實時監控,提高轉產效率,從而降低人工,增加生產效率,真正做到減員增效。
在工業領域,工業機器人作為先進制造業的支撐技術和信息化社會的新興產業,將對未來生產和社會發展起到越來越重要的作用,在汽車行業、電子電器行業、工程機械行業等領域已得到廣泛應用,在保證產品質量、提高生產效率的同時避免了大量的工傷事故。然而我國工業機器人起步于20世紀70年代,與發達國家相比起步稍晚,中國的工業機器人應用數量仍然偏少,很多核心技術尚未掌握,這些瓶頸都需盡快突破。智慧工廠則是將現有的生產基礎設施實現高度的信息互聯,讓制造過程數據具備實時性,利用存儲的數據從事數據挖掘分析,從而可以改善和優化制造工藝過程?梢哉f,智慧工廠尚屬于起步階段,有很多可以拓展的空間,而機械裝備與信息系統的融合是當前智慧工廠需要解決的首要問題。
近兩年來,3D打印在中國被炒得火熱,看好看淡者不一,主要原因是人們對3D打印的不了解所致。3D打印能打印出各種各樣的設計及產品,然而3D打印無論是制造速度還是耗材水平,都決定了3D打印在較長的一段時間內無法取代傳統制造業,也不會對傳統制造業帶來沖擊。然而,3D打印技術對傳統制造業的工藝改進和新材料的應用,具有顛覆性的意義和作用。3D打印技術無需制作模具,也不需要任何機械加工,只需要通過電腦輔助技術得到3D數據,并傳送到3D打印機上,即可制作,大大降低了模具制造的成本和時間,對新產品的研發具有很大的促進作用。另外,在醫學、航空這樣小規;騻性化、定制化生產的領域,3D打印可以大大的節約成本,也有很廣的應用空間。