發動機及零部件的防銹工作直接影響著發動機的產品質量、性能和使用壽命。防銹技術的應用防止了發動機的金屬部件在生產和運輸過程中發生銹蝕，保證了汽車的裝配質量及使用壽命。

　　防銹技術

　　沈陽防銹包裝材料有限責任公司（簡稱“沈陽防銹”）專門從事以氣相防銹材料為主的金屬防銹防材料研究、開發、制造和提供應用服務，能夠為制造企業提供產品加工—儲存—運輸全流程的防銹防護服務，針對銹蝕問題進行現場診斷、工藝檢查、反復測試，而后為客戶提供全面的解決方案。沈陽防銹的產品種類繁多，包括防銹膜、防銹紙、防銹油液、防銹粉、防銹劑等。使用方法多樣，涵蓋氣相防銹、真空包裝防銹、復合包裝防銹、噴涂防銹、清洗防銹等。氣相防銹是一種新型、、環保的防銹技術。沈陽防銹的氣相緩蝕劑屬于氣相防銹技術的一種。在常溫狀態下，氣相緩蝕劑能夠持續緩慢的氣化、揮發出來的緩蝕氣體吸附在裸露的金屬表面，形成一到兩個分子厚的穩定保護膜，該保護膜能有效的防止氧氣、濕氣等不利環境因素而引起的金屬腐蝕，由于氣相緩蝕劑是持續揮發，能夠在密閉空間始終處于“飽和”狀態，因而可達到長期、穩定、優良的防銹效果，防銹期可達12～20年。

　　防銹解決方案

　　發動機按結構可以分為零部件防銹及整機防銹兩類，按生產工藝順序主要可分為工序間防銹、運輸過程中的防銹及封存防銹三部分。發動機的外部防銹可以通過磷化、噴漆、涂油等方式解決；內部金屬裸露面、凹陷處、管路內部無法噴漆，又處于潮濕環境中，需要更加先進的防銹方式。

　　1.冷卻系統——水基防銹液

　　水基防銹液是指在使用過程中可以用水進行稀釋的防銹液，其主要成分是水溶性防銹化合物、水溶性助劑、溶劑和水組成，無毒或毒性很小，使用該類產品的金屬工件在進入下一道工序前無需清洗或者僅需要簡單清洗，大大簡化了處理工序。

　　2005年，沈陽航天三菱汽車發動機制造有限公司（簡稱“沈陽三菱發動機”）生產的發動機冷卻系統出現了嚴重銹蝕。沈陽防銹技術人員做了現場調查和分析后發現，發動機在出廠之前經過熱試車過程，冷卻系統中殘留的水不能排干，導致冷卻系統嚴重銹蝕。沈陽防銹提出了試車后注入水基防銹液的解決方案，有效解決了沈陽三菱發動機冷卻系統的銹蝕難題。

　　2.缸蓋——專用鋁材防銹液

　　2009年，沈陽三菱發動機引進4A9系列發動機，該產品的缸蓋采用鋁質材料。發動機缸蓋是內燃發動機的重要結構組件，用來封閉氣缸并構成燃燒室，防銹要求高。沈陽防銹根據鋁質材料的特性，專門研發一款針對鋁材發動機蓋的專用水基防銹液，解決了鋁制材料產品的防銹問題。