繼鄭州地鐵1號線一期工程平穩運營百余天后，今年鄭州地鐵的建設也將入“快節奏”。據了解，今年鄭州將開工4條地鐵線。今年5月中旬，鄭州市南四環至鄭州南站城郊鐵路(以下簡稱地鐵2號線南延工程)將開工建設，預計將在2016年12月31日竣工。

　　地鐵2號線南延工程信息：線路主要沿龍湖鎮內的老107國道、泰山路、華南城大道以及航空港區內的鄭港三路、鄭港四街以及迎賓大道敷設，全長約41.16公里，其中高架線長約15.7公里，地下線長約23.56公里，共設車站18座，平均站間距為2.27公里。

　　消息地鐵2號線南延工程計劃5月開工

　　自去年年底，地鐵2號線南延工程便開始了前期的勘測設計，近日，軌道部門一位人士告訴記者：“現在前期的勘測設計工作已基本完成。”

　　昨日，鄭州軌道交通有限公司發布《鄭州市南四環至鄭州南站城郊鐵路工程一期工程土建施工09標段招標公告》(以下簡稱公告)，公告稱，本次標段的計劃總工期為960天，計劃開工日期是2014年5月16日，計劃竣工日期是2016年12月31日。

　　但是，今年3月份鄭州市政府公布的“2014年民生十大實事任務分解”文件中指出，地鐵2號線南延工程項目將在今年3月底前開工。

　　根據公告，地鐵2號線南延工程的起止范圍為南四環站至鄭州南站，全線設車輛段、停車場各一座，其中，車輛基地位于龍湖鎮鄭港三路北側、京港澳高速西側的地塊內，與孟莊路站接軌，占地面積約30公頃，停車場位于鄭州南站東南角，占地面積約10公頃。

　　打探預計今年鄭州將開工4條地鐵線

　　地鐵1號線二期預計2014年6月底實現全線開工。目前，地鐵1號線二期工程外圍已經開工，站點開工已經提上建設日程。共有9個站點，向西延伸的站點為，河南工業大學站、新鄭州大學站、科學大道站、梧桐街站、雪松路站。向東延伸站點為，龍子湖南站、龍子湖站、龍子湖北站、河南大學國際學院站。

　　地鐵2號線主線2015年底通車試運營。除了上述南延工程外，目前地鐵2號線廣播臺站、東風路站和帆布廠街站等6個車站已經完成主體封頂;新龍路站、國基路站和北環路站等站的主體工程正加緊施工。

　　地鐵3號線世行貸款項目爭取年底開工。地鐵3號線是中心城區一條由西北至東南的斜向軌道交通骨干線路，鄭州市政府目前正在努力做前期工作。線路長約25.2公里，全為地下線，設車站21座，車輛段一座、停車場一座。

　　地鐵5號線9月底開工建設。鄭州地鐵5號線是鄭州地鐵線網中一條環形線路，與規劃的其他地鐵線路全部有換乘站。5號線全長約40.72公里，設車站32座，換乘站15座，平均站間距約1.26公里。