8月5日上午，陜汽集團董事長方紅衛與汽車工程研究院的專家及技術人員座談，就技術創新體系、創新思維等與研發團隊進行深入探討，促企業創新戰略落地。

　　今年上半年， 陜汽取得累計實現工業總產值313億元，同比增長15.5%，實現營業收入200億元，同比增長17.5%，增長速度居行業的好成績，但方紅衛并沒有滿足，這位新晉的“陜西省優秀科技企業家”帶領陜汽集團快馬加鞭，努力在商用汽車創新體系上不斷突破，使企業作為創新主體釋放出新的活力。

陜汽重卡全家福

　　結構優化謀發展

　　近年來，陜汽集團確定了“做強重卡、做大商用車、培育新的經濟增長點、實現可持續發展”的發展戰略，推動企業由生產制造型向服務制造型模式轉變，確定了向附加值較高的后市場要效益的盈利模式。

　　“就是要實現從單一產品制造商到綜合解決方案提供商的轉變”，方紅衛如此介紹企業的轉型。

　　在制造業板塊布局已經基本完成的情況下，陜汽打造后市場業務板塊，成為集團新的增長點和利潤來源，增強了競爭力和抗風險能力，實現了企業的戰略轉型和未來可持續發展。當前，陜汽后市場服務業務平臺已然建立，融資租賃、保險經濟、四方物流、車聯網等新興業務正在全面推進。

　　2014年， 陜汽進一步加大業務拓展的力度。研究并孵化包括二手車、卡車俱樂部、工程物流等整體解決方案在內的新的增值服務產品。同時，將服務產品全面融入營銷體系，建立服務業與傳統業務的協同發展機制。完成 陜汽 集團整車物流、供應商物流、配件物流業務的整合，在售后服務領域塑造差異化競爭優勢。

陜汽德龍F3000天然氣重卡

陜汽德龍新M3000天然氣重卡

　　科技創新打造核心競爭力

　　陜汽以市場需求和標準法規提升為牽引，統籌國內外優勢資源，已構建起了以自身為主體，高校、科研機構、專業設計公司、供應商、產業技術聯盟、海外研發機構、政府等多方協同的生態化研發體系。

　　近幾年來，企業累計投入近30億元，推動企業自主創新能力的提升，每年研發投入占收入比均超過3%以上。建立了以市場為導向，以科技為動力，以創新為手段，聯合科研院所、高等院校形成產學研相結合的技術創新體系。

　　如今， 陜汽擁有5個整車研發中心，10余個專用車及零部件研究機構。建有企業技術中心、省級技術中心、陜西省院士專家工作站、博士后科研工作站，并建成行業的重卡新能源研發與應用實驗室。依托這些高端平臺，陜汽自主研發突破了整車輕量化、節油等行業壁壘，逐步擔當起引領行業標準的責任。

陜汽天行健車聯網服務系統

　　綠色發展占先機

　　2014年上半年， 陜汽天然氣重卡市場份額40%，連續六年領跑行業。這是陜汽多年來致力于綠色發展的結果。

　　據悉，早在2009年陜汽就聯合西安交通大學、長安大學汽車工程學院成立“重卡新能源研究開發與應用實驗室”，成為國內實現新能源汽車產業化和重卡新能源科研生產基地，并于同年在上海發布重卡行業內的個宣言——《2009陜汽重卡綠色宣言》，使之成為國內卡車領域新能源汽車的先行者。

　　目前，陜汽在新能源汽車領域積累了豐富的研發成果，掌握了天然氣重卡的核心技術，形成以CNG（壓縮天然氣）、LNG（液化天然氣）天然氣產品為基礎，逐步開發完善混合動力、純電動、燃料電池、二甲醚等新能源汽車的新能源產品格局。

　　通過實施重大科技專項，陜汽在主導產業和關鍵技術領域形成一批核心專利與自主知識產權成果。近年來獲得省部級科技進步獎40余項，其中《重型LNG商用車產品開發》獲2011年度陜西省科學技術一等獎，《輕量化M3000重型商用車開發》獲2012年度陜西省科學技術一等獎。獲權專利500多項，取得國家、省級重點新產品100多項。2010年、2011年、2012年連續三年新產品銷售率占主營業務收入30%以上。