近期以來，工程機械版塊兒漲停的信息屢屢傳出。12月18日，機械行業個股拉升，大連重工、航天長峰、華電重工、亞威股份等四股漲停，徐工機械、安徽合力、三一重工等盤中上漲3%，山推股份、中聯重科等盤中上漲1%，工程機械行業中的龍頭股成為市場資金關注的主要對象，個股迎來逆勢上漲。一時間，工程機械版塊兒成為萬人矚目的焦點。

　　眾所周知，工程機械近幾年來一直處于低位運營時期，工程機械行業人人自危，稍有不慎變橫尸遍野。在寒冬持續的2014年，工程機械行業開始轉型升級，謀求發展之路。隨著國家“新常態”經濟概念的提出，行業自己的努力，工程機械行業似乎迎來了盼望已久的春天。

　　據了解，工程機械版塊兒漲停得益于國家基建的拉動。在“本屆政府成立以來出臺的重要金融政策及成效”一文中稱，人民銀行通過抵押補充貸款(PSL)工具為開發性金融支持棚戶區改造提供了1萬億元，長期穩定、成本適當的資金額度，資金利率較市場利率低約1個百分點。截至10月末，使用PSL資金發放的棚戶區改造貸款3127億元。不僅僅是棚戶區的改造，國家一系列的基建政策，將成為工程機械發展的東風。

　　大量基建項目頻繁獲批 工程機械利好

　　今年三季度中國經濟增長7.3%，增速比二季度回落0.2個百分點，在較大的經濟下行壓力下，國家發改委似乎進入了加速穩增長的模式，在21天的時間里密集批復了21個基建項目，包括16條鐵路和5個機場。

　　這一輪密集批復開始于10月16日，當天國家發改委批復了大理至瑞麗鐵路、玉溪至磨憨鐵路、錦州港至內蒙古白音華鐵路擴能工程，這3個項目預計總投資958.78億元。

　　隨后在三季度經濟數據正式公布的次日，也就是10月22日，國家發改委批復了黔江至張家界至常德、商丘至合肥至杭州、鄭州至萬州3條鐵路項目，還批復了貴州仁懷、云南瀾滄、內蒙古扎蘭屯、青海果洛、吉林松原查干湖5個民用機場項目。數據顯示，3個鐵路項目總投資1445.16億元，5個機場項目總投資為54.9億元。

　　在8天之后的10月30日，國家發改委再次批復3個鐵路項目，分別為大同至張家口鐵路客運專線、蒙西至華中地區鐵路煤運通道、川藏鐵路拉薩至林芝段，3個項目投資總額2476.3億元。 　　進入11月，在北京APEC領導人會議周啟幕的11月5日，國家發改委一天內批復了7條鐵路項目，包括和順至邢臺鐵路、衢州至寧德鐵路、格爾木至庫爾勒鐵路、南昆鐵路南寧至百色段增建二線、祥云至臨滄鐵路、連云港至鎮江鐵路和南昌至贛州鐵路，7個項目總投資約1998.6億元。

　　至此，在10月16日到11月5日的21天時間里，國家發改委至少批復了上述16條鐵路和5個機場項目，這21個基建項目總投資約6933.74億元。

　　“一帶一路” 提出 裝備制造有望回暖

　　工信部賽迪智庫12月11日發布報告指出，受國內外宏觀經濟環境的影響，2014年我國裝備工業增速有所下滑。不過，2015年我國裝備工業中高速增長將成為新常態，智能制造裝備、海洋工程裝備、先進軌道交通裝備、新能源汽車等新興產業將成為新的增長點。隨著自貿區建設加速和“一帶一路”建設的推進，2015年我國裝備出口形勢將改善。

　　今年1-10月，規模以上裝備制造企業工業增加值同比增長10.6%。依照目前趨勢，四季度需求和投資不會有大的改觀，裝備工業增速會繼續小幅回落，預計2014年全年裝備工業累計增速在10%左右。出口方面，預計全年出口將實現小幅回升，出口交貨值累計增速有望達到7%。

　　報告指出，2015年我國裝備工業將面臨較為復雜的發展形勢，發達國家經濟復蘇動力將增強，新興經濟體發展前景有望改善，國內“穩增長”政策效果將進一步顯現，下游行業轉型升級不斷深入，經濟發展內生動力逐漸增強，我國裝備工業生產增速有望回暖。

　　報告預計，2015年我國裝備工業增加值增速有望保持在11%左右。出口方面，受益于國家“一帶一路”區域經濟戰略和400億美元絲路基金，高鐵、核電、工程機械等裝備產品出口增速將大大提高，預計2015年全年出口增速將保持在8%左右。

　　2014年以來，我國機械工業總體上繼續保持平穩發展態勢，但主要行業增長出現分化。報告預計，2015年，受經濟環境好轉、新型城鎮化建設以及“智慧城市”建設加快等因素影響，智能化和高端化的機械設備需求繼續升溫。受國家“一帶一路”戰略規劃以及各國高鐵建設熱潮的影響，工程機械、鐵路裝備等行業將迎來新一輪增長。隨著世界范圍海洋經濟大發展，全球經濟結構、造船市場供需結構和競爭格局的深刻調整，我國船舶工業將深化結構調整和轉型升級，預計2015年造船完工量、新接訂單量將繼續保持增長，手持訂單保持穩定。

　　改革建設兩不誤 發改委推精準投資穩東北

　　東北持續的經濟低迷之下，促進重大項目戰略性投資精準到位成為“立足當前、兼顧長遠”的重要的砝碼，

　　國家發改委近日召開貫徹落實《國務院關于近期支持東北振興若干重大政策舉措的意見》(國發〔2014〕28號)文件和東北重大項目協調推進會。國家發改委副主任何立峰在會上指出，狠抓重大項目建設，以經明確的139個項目作為重要抓手，抓緊擴大重大項目投資，以精準投資拉動經濟增長。在穩住經濟的同時，還要騰出手來扎實推進深化改革。

　　從年初至今，東北經濟形勢總體上平穩發展，但下行壓力仍然較大，不容樂觀。短期來看東北經濟持續下行的壓力仍然很大。數據顯示，前三季度，東北經濟普遍表現欠佳。其中吉林經濟增速從一季度的7%，到上半年的6.8%，到前三季度進一步下滑到6.5%;遼寧從一季度的7.4%，到上半年的7.2%，到前三季度直線下滑至6.2%。

　　黑龍江雖然出現了增速回升，不過這種回升也是在低位回升。前三季度黑龍江GDP雖然增長5.2%，雖然比上半年提高了0.4個百分點，但仍然在全國各省份中墊底。

　　為了振興東北經濟，今年8月8日，國務院印發《關于近期支持東北振興若干重大政策舉措的意見》。該《意見》分著力激發市愁力、進一步深化國有企業改革、緊緊依靠創新驅動發展、全面提升產業競爭力、增強農業可持續發展能力、推動城市轉型發展、加快推進重大基礎設施建設、切實保障和改善民生、加強生態環境保護、全方位擴大開放合作、強化政策保障和組織實施11部分35條。

　　有了政策，就要促進落實。何立峰在此次會上指出，國家發改委黨組對東北經濟發展非常重視，要求狠抓國發28號文件的貫徹落實，狠抓重大項目投資，主動積極協助地方協調解決工作中存在的困難和問題。要充分認識到當前東北經濟形勢的嚴峻性、緊迫性，保持清醒頭腦，扎實做好當前穩增長工作，絲毫不能松懈。

　　地方政府：基建為重中之重

　　11月1日，遼寧省省長李希主持召開省政府常務會議，聽榷意見》任務分解落實情況匯報等內容。會議指出，“要狠抓項目開工投產，做到一個企業一個企業地抓，一個項目一個項目地落，確保遼寧新一輪老工業基地全面振興實現良好開局。”

　　吉林省目前在建和今明兩年擬開工建設的中大項目分工表顯示，目前由吉林省獨立承擔的重大項目共35個，總投資達3958億元，涉及到吉林的跨區域項目有11個，總投資達6663億元。

　　一些列工程機械項目的不斷獲批，國家對基建項目的投資力度不斷加大，地方政府的積極參與，都為工程機械的發展提供了有利的東風。我們有理由相信，2015年的工程機械將會是嶄新的春天。