隨著“互聯網+”政策的提出,互聯網對于實體經濟的促進作用應該引人深思。而我國的工程機械租賃企業也應該利用信息技術盡快建立企業與客戶、制造商和租賃企業間的信息交流平臺,快捷地組織企業對于市場的變化有正確地反映,凝聚中小企業形成合力。
隨著我國逐步實施“一帶一路”戰略、“京津冀一體化”以及軌道交通建設等政策,使得原本不甚景氣的工程機械行業再次走入人們的視野;A設施的建設離不開工程機械,但迫于工程機械的成本,一些小的施工商卻只能望而卻步,此時,工程機械融資租賃行業卻能夠為這些缺乏資金的施工商們提供有力的幫助。
工程機械行業融資租賃市場分析與發展報告指出,面對眾多的中小租賃公司,不足百家的專業公司優勢卻并不明顯,在這種情況下,我國工程機械租賃市場信用缺失、價格體系混亂、惡性競爭等問題就逐漸開始暴露出來。
總體形勢向好潛力巨大
自2013年以來,中國融資租賃業持續快速增長,截止到2014年底,融資租賃合同余額約為3.2萬億元人民幣,比2013年底增長了1.1萬億,增幅52.4%。據不完全統計,截至2015年3月底,全國注冊的融資租賃公司2121家。金融租賃公司30家,內資租賃公司191家,外資租賃公司1900家,全國融資租賃公司注冊資本總額達到6449.91億元人民幣。
據了解,我國銷售的工程機械產品中,有40%~50%被用于租賃,少數設備能夠達到70%,但是我國工程機械租賃市場每年營業額僅為150億元~200億元,不到國內工程機械設備總產值的10%。而全球工程機械租賃市場營業額相當于總產值的四分之一。同樣,在美國、日本等發達國家,工程機械設備租賃消費額能夠占到整個工程機械市場需求的80%,可以說,我國的工程機械租賃業務發展潛力巨大。
當前,我國的工程機械租賃業務發展相對較為粗放,大部分公司只提供簡單的實物租賃,缺乏相關的配套服務。由于工程機械的特點,當設備發生故障或損壞時,往往給客戶造成的損失較大。而三一重工、徐工集團、中聯重科等大工程機械制造商逐步發展自己的融資租賃業務將為改變這一局面提供條件。
近年來,融資租賃行業在全球也取得了可喜的增長率,然而在進入2015年后,美國融資租賃業增長放緩、利潤趨緊,歐洲設備投資也下降2%。有業內人士指出,今年會是融資租賃行業面臨真正考驗的一年。
專業公司優勢并不明顯
當前,我國工程機械租賃企業已經超過11500家。但是資產在5000萬元以上,專業從事工程機械租賃的公司卻不足百家,面對眾多的中小租賃公司,這不足百家的專業公司的優勢卻并不明顯,在這種情況下,我國工程機械租賃市場信用缺失、價格體系混亂、惡性競爭等問題就逐漸開始暴露出來。
正規的租賃企業在市場競爭中由于在管理成本和維修保養方面高于其他企業,但其他企業極具誘惑力的價格對于短缺資金的施工企業來說,卻具有超強的吸引力。按照當前制度,中標企業拿到工程項目的時候,價格普遍要比標底價格低,維持工程的正常開支已屬不易,所以施工單位在租賃設備時會比較注重價格因素,忽視了大型正規企業所能提供的優勢服務。
當前,我國租賃業尚處于起步階段,企業的規模不大,服務方式單一,所能提供的服務對企業而言還都停留在出租設備這種初級層次上,和其他小型的、游擊隊式的租賃企業相比,在服務上沒有什么優勢可言。據不完全估計,僅重慶市場上至少有上百家租賃公司或私人小企業,其租賃價格,競爭手段也是五花八門,而國家在該行業的法制尚不健全,難以對市場的競爭秩序形成有效的約束力。
有關調查顯示,國內租賃市場的不規范主要源自國家的法制不健全,如對租賃合同當事人沒有統一的行為規范等,導致租賃業無法可依。對此,有業內人士表示,對于租賃行業的問題,應當盡快改善目前的法制環境,使得配套法律能夠支持和促進租賃行業健康發展,同時加強對出租人作為債權人和所有權人的保護。
行業健康離不開各類企業全面發展
面對錯綜復雜的市場環境,我國的工程機械租賃行業沒有來自國家的一定之規,勢必難以得到良好發展,一個健康有序的工程機械租賃市場一定是一個法治的市場。同時,行業內企業也要在政府部門的支持和引導下積極建立行業協會,促進行業自律。
在租賃企業的類型上,各種所有制、各種規模的工程機械租賃企業,各有所長,亦有所短。全面發展各類型租賃企業勢必能夠完善整個行業的發展局面。
近年來,美國的卡特·彼勒、約翰·迪爾等國際著名的工程機械公司為代表的外資,逐步進入我國開展金融租賃和實物租賃業務,并以先進的管理理念和服務使市場競爭更加激烈,我國工程機械租賃企業必須大力提高企業素質,增強核心競爭力才能在競爭中求得生存和發展。
值得注意的是,工程機械企業海外租賃業務同樣在發展壯大,三一、中聯、徐工、柳工等大型跨國工程機械企業都已經逐漸開展海外租賃業務,國外較成熟的租賃市場也有利于我國工程機械企業融資租賃的快速發展。相信在未來,我國的工程機械租賃會迎來發展的高潮。