推土機引導輪后市場內容非常豐富,包括保內服務、維修、租賃以及再制造等。面對利潤巨大、前景廣闊的后市場,在其開發過程中,核心競爭力的構成要件在哪里?如何規劃和掘金后市場?
“發展期重銷量,低谷期保服務”已經成為大部分企業所追求的發展策略。對于推土機引導輪而言,依舊需要遵循這條市場法則。在當今形勢下,企業之間競爭愈演愈烈,已經從之前的產品品質逐步轉向后市場。
后市場前景廣闊
圍繞著銷售以后的服務、配件、二手機、再制造等等的一系列活動稱之為后市場,后市場分三個階段:新機交付、三包期以內為個階段;維修服務為主的是第二個階段;8年或10年以后,產品需要改造升級以及再制造是第三階段。公司戰略需要針對不同的后市場來制定。找出核心優勢,探索運營模式,包括客戶資源、核心技術、配件渠道等,做好排他性的競爭準備。
推土機引導輪后市場主要包括服務(維修及保養)、配件、租賃、二手機和再制造這五大部分。一臺推土機引導輪設備后市場的潛力常常超過購買設備的費用。相關數據顯示,歐美日國家推土機引導輪行業利潤構成中,新設備貢獻比例不到20%,維修服務貢獻率占半壁江山,配件環節、租賃等業務以及二手設備貢獻率均突出,如美國、歐洲和日本等成熟市場中,推土機引導輪銷售收入與后市場營收的比例達64∶100,而在中國推土機引導輪市場上,這一比例只有350∶10。
中國推土機引導輪企業也意識到了這個差距,并在“發力”后市場這片藍海,如徐工機械的二手車銷售及租賃。資料顯示,今年上半年,徐工輪式起重機實現盤活二手資源58臺,銷售金額突破億元大關,同時,徐工機械也實行了租賃業務,其二手車的租賃業務主要針對300噸及以上噸位的全地面起重機,對不具備超大噸位產品購買能力的用戶,可進行產品租賃,充分滿足用戶的多樣化需求。
在整個后市場業務驅動中,柳工也啟動了全球范圍內經營性租賃、融資租賃等,幾年前也開展了二手設備業務。二手設備業務還拓寬了柳工渠道體系內的標桿代理商業務,代理商可以通過二手設備跨國經營租賃,積極參與到國有大型施工企業的國際業務中,在市場低迷的時候,代理商以及柳工的運營壓力得到相應緩解。
總投資2億元的三一推土機引導輪產品再制造項目也在不久前落戶瀏陽制造產業基地。該項目落戶投產后,主要業務范疇為三一推土機引導輪和配件的銷售、租賃及相關售后服務;推土機引導輪整機和零部件再制造的銷售與售后服務。