新機銷售、二手機交易、經營性租賃業務的發展三者之間發展有著密切的關聯，思考二手機火熱背后原始的聲音，有可能讓從業同仁更容易面對市場機遇和挑戰。

　　工程機械二手機交易主要是舊機械買賣，2014年以來，新機銷售急速萎縮但二手機交易持續火熱，這種熱度是怎么造成的，未來能夠持續多久，找重工試圖以冷靜的態度分析火熱的行情。

　　形成二手機交易的原因主要有以下四種：

　　1、大量新機銷售后拉升市場二手機存量

　　2010年--2015年，我國十家工程機械上市公司的銷售總金額為8500億元，按照平均10年折舊，轉手率10%計算，我國二手機交易的交易額每年至少可達800億元（不包括日本和美國以其它渠道進口的二手機），入手年的新機一般較少進入二手機市場，使用兩年以上開始進入二手機市場。

　　以三一和中聯為代表的廠商，在2011年-2012年推出了零按揭政策，在2015年和2016年也將達到債權機（客戶還不起按揭款的被廠家強行扣回的機械）的高峰，債權機一部分進入經營性租賃的市場，另外一部分也進入了二手機市場流通，廣州地區前五大泵送租賃企業，已經倒閉了4家，釋放出至少200臺泵車，廣州的情況也許特殊，但以點帶面，仍然可以推測全國債權機市場的基本情況。

　　2、中國基礎建設的區域遷移導致機械需求產生區域差異

　　從上表可以看出，中國發達地區的省份，固定資產投資比重占比GDP較少，而經濟欠發達地區固定資產投資占GDP的比重較高，固定資產投資中建筑業占有很大比重。根據國家統計數據可以顯示出來，中國的建筑業發展機會正在從東往西，發生轉移，理論上二手機械設備的交易機會也是西部買的多，東部賣的多。但在實踐中來看，經濟欠發達地區的二手機械設備交易的信息相對閉塞，屬于價值洼地，存在一種現象經濟發達地區的經紀人從經濟欠發達地區買賣二手機，賺取差價，這種現象直觀地變現為經濟發達地區的經紀人從某個經濟欠發達地區買二手機而后賣給另外一個經濟欠發達地區的買家。這種現象并非只是體現在二手機械交易，在其他行業也同樣出現這種產銷倒掛的現象。

　　3、機械維修水平提升讓二手機價值提升

　　二手機如果能夠得到切實的維修保養，其使用性能還是比較有保障，由于三一、中聯、徐工等企業在工程機械熱銷時期建立了大量的售后人才隊伍和維修站，為社會積累了大量維修保養人才，這些人才自己購買二手機做租賃成了小老板，或者合伙做維修站跨品牌提供機械快修服務�？陀^上也保障了了二手機械的使用性能。

　　在湖南湘潭市譚勇先生創辦了中國二手泵車聯盟，譚總號召了多位泵車維修達人，開展二手泵車再制造業務，經過再制造的泵車據說可以達到出廠標準，但價格非常低廉。維修保養能力的擴散，客觀上增長了二手機械的使用壽命，也為二手機交易帶來了便利條件。

　　4、產業變革導致資產變動

　　建筑行業的上市公司較多，尤其是上市國企，以前為了保障施工質量和進度，自行購買工程機械，現在這些機械一部分已經陳舊，使用效能不高。并且國企機械由于體制的制約很難自由進入租賃市場提升運營效率，因此國企工程機械的綜合使用成本可能會略高于市場租賃成本。國有企業的瘦身運動，處理部分二手機會增加二手機市場的庫存供給量。

　　專業的機械租賃公司興起加快了機械的流動效率，曾經的工程機械零按揭政策極大刺激了工程機械的購買欲望，一些租賃企業為了保持自己的江湖地位，在廠商的慫恿或者同行的競爭壓力下被迫采購超過實際需求的機械數量，機械品牌商的員工以及租賃企業的業務員按耐不住那顆焦躁的心，也按揭購買了機械加入經營性租賃的隊伍。資本的力量快速增加了新機銷售的規模，同時也加快了中國工程機械經營性租賃的市場進程。一些過度膨脹的經營者沒有控制好風險，在大量購機后資金鏈發生斷裂，導致無法及時歸還按揭款進而倒閉，這種企業的二手機流入到其它中小規模的租賃企業，形成了二手機交易。

　　二手機交易的未來的發展趨勢：

　　1、二手機交易的利潤將會下滑，（存量減少，競爭加劇，利潤下滑）

　　二手機的交易未來將會出現量價齊跌的趨勢，尤其是二手機械的交易利潤下滑速度將會加快。由于二手機的存量隨著新機銷售的減少而減少，另外一方面二手機經紀人數量的快速增加，以及鐵甲二手機、998、吊車之家、租樂等互聯網公司加入二手機交易的競爭，信息透明化程度將會進一步增強，二手機交易的利潤下滑也將是一種客觀的趨勢。

　　從統計表可以，2014年和2015年新機銷售下滑嚴重，導致可以用于二手機的交易機械存量也在減少。由于新機銷售增速嚴重衰退，未來留給二手機交易的存量商業機會將會減少。

　　2、二手機向國外輸出的趨勢加強（環保的壓力以及一帶一路的海外項目落地）

　　隨著國家對環保越來越重視，國二排放標準的工程機械，將難以年審過戶，尤其是吊機、泵車、泥頭車等可在路面行駛工程機械車輛。雖然給無法過戶的車輛套個假車牌繼續上路干活也是業內的慣例，但只要我黨認真起來，什么把戲都是浮云，國二排放標準的車輛后還是會退出市場。隨著一帶一路建設項目的落地，中國淘汰的環保超標車輛流向諸如緬甸、老撾等第三世界國家成為一種趨勢。

　　產業發展總是有機會，新機銷售、二手機交易、經營性租賃業務的發展三者之間發展有著密切的關聯，思考二手機火熱背后原始的聲音，有可能讓從業同仁更容易面對市場機遇和挑戰。作者：馬超（找重工CEO）（本文來自界面）