每年的9-10月歷來是工程機械的銷售旺季，素有“金九銀十”之稱。9月國內挖掘機銷量再創新高，同比增長70.66%。

　　中國工程機械商貿網的新數據顯示，8月，全國26家主要挖掘機生產企業共銷售挖掘機4349臺，同比增長44%，環比增長19%。9月這一數字繼續攀升，為5456臺。

　　今年前三季度，中國挖掘機總銷量達到50941臺，較上年同期增長6.87%。其他工程機械品種，例如汽車起重機、道路機械、旋挖鉆機等也出現了不同程度的增長。

　　在今年前三個月，工程機械銷量也有所回升，一度令從業者認為工程機械在連續下滑后出現了反彈甚至反轉，不過二季度工程機械銷量又出現了下滑。

　　“年初的銷量上漲，主要是由于柴油機排放標準國二升國三，部分廠商扎推銷售引起銷量增長。8-9月以來的銷量回升則是受到下游實際需求的影響。”一位分析人士對筆者表示。

　　該人士認為，挖掘機單月數據同比大幅增長，一方面原因在于去年同期基數較低，另一方面是挖掘機開機數據連續改善，并受到下游基建、房地產需求帶動，另外，PPP模式（Public-Private-Partnership，公共私營合作制）的推廣對挖掘機銷量的拉動也有一定正面影響。

　　10月18日，財政部發布第三批政府和社會資本合作示范項目分析報告顯示，第三批PPP示范項目經過評審，共有516個示范項目脫穎而出，投資總額逾1.17萬億元。第三批示范項目多集中于市政工程、交通運輸、生態建設和環境保護、城鎮綜合開發四類行業。

　　今年以來，房地產銷售和開工逐漸好轉，國家財政也積極支持基礎設施的建設。“不過，在相關調控政策的影響下，房地產對工程機械需求的推動可能會有所弱化，對整個行業來講，弱勢復蘇可能依舊是大趨勢。”上述分析人士說。

　　工程機械短期銷量暴增的同時，社會保有量仍處于高位，行業去產能的任務異常艱巨，以挖掘機為例，國內目前的保有量水平約為150萬臺。

　　“工程機械行業的供需矛盾問題依然嚴重，行業應該通過擴大出口業務尋求突破。”

　　中國工程機械商貿網的數據顯示，今年9月，國內挖掘機出口止跌回升，共出口603臺，環比增長19.17%，相較上年同比增長25.36%。

　　上述分析人士向筆者指出，在“一帶一路”政策的帶動下，越來越多的工程機械企業通過“走出去”尋覓新興市場。

　　另外，高端產品的研發與制造、以及工程機械后市場服務也被認為是國內工程機械行業發展的關鍵。“特別是工程機械租賃及再制造業務具有較大的發展潛力。”

　　已經發布三季度業績預告的公司中，徐工機械預計，1-9月凈利潤1.5億-1.8億元；中聯重科預計，1-9月虧損8.12億-7.87億元，同比下降56.70%，至51.87%，對比上半年虧損8.37億元，三季度預微盈利0.25億-0.5億元；柳工機械則預計，1-9月凈利潤約400萬-1000萬元，同比下降82.23%，至55.57%。

　　“在行業弱勢復蘇的過程中，產品布局較好、市場份額持續擴大、積極消化應收賬款的企業，可能出現業績連續增長的態勢。”上述分析人士向筆者指出。

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