挖掘機使用成本中,除了燃油成本和機器的折舊成本,還有機器的維護保養成本。機器的維修保養成本每次看著不太多,但日積月累,其實在使用成本中也占著很大的比例,特別是機器老舊進入大修期以后,機器的修理成本將會影響到設備是否能盈利!
日立ZX-5A電噴發動機由于改善了燃油系統部件的耐用性和燃油油路系統,柴油濾芯的更換周期由以前的250小時一次提高到1000小時一次,如果一年工作2000個小時,半年更換一次柴濾就可以了,大大節省了保養的成本和時間!此外,為了讓日立老客戶們能使用純正配件改善機器的使用狀況,近年來日立建機連續下調零部件的價格,很多配件價格已經與市場上部分價格較高的副廠件接近,性價比更是具有明顯優勢!
在機器的設計上,ZX-5A也在很多細節上下足了功夫,提高了機器的保養便捷性:
機器的柴油濾芯、機油濾芯、液壓先導濾芯等日常保養部件集中于液壓泵室,站在地面即可方便操作。
柴油箱底部采用了大尺寸的清掃孔,方便進行柴油箱清洗。
柴油箱排水作業非常重要,每天晚上把柴油加滿,經過一晚的沉淀,早上開工前進行排水作業,對燃油品質非常有幫助。但以前因為排水閥設計在油箱底部,排水很不方便,很多駕駛員師傅不愿意每天排水,給機器的使用帶來很大隱患。ZX-5A機器的排水閥改為安置在液壓泵室,排水極為方便。
散熱器外的防塵網移到空調散熱器和柴油散熱器外,對整個散熱器系統進行保護,清掃起來極為方便!
儲物空間超大,方便存放工具和黃油等常用物品。(本文來自日立)