“開不壞的徐工，用不毀的K5”,老司機(jī)都知道，徐工的老款25噸進(jìn)入市場已經(jīng)近十年了，目前熱度依然是不減當(dāng)年。即使是在二手車市場也是一車難求。

　　2019年，在傳承老款25噸不敗經(jīng)典技術(shù)精華的基礎(chǔ)上，徐工歷時多年潛心研發(fā)的QY25K5C正式面世，得到吊友熱捧好評。

　　那么，這個有著精英背景，天生為王的升級款“學(xué)霸”，成績到底怎么樣呢？

　　高頻工況性能：120分

　　關(guān)于大家關(guān)心的高頻工況吊重性能，老款25K已經(jīng)那么強(qiáng)悍了，QY25K5C會差嗎？

　　通過對近20000臺25噸，2年作業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn)，常用的臂長35米以內(nèi)的占比93%，幅度20米以內(nèi)的占90.3%。

　　在臂長35米左右和幅度20米左右的作業(yè)性能上，QY25K5C針對這些工況進(jìn)行了定向加強(qiáng)，而且針對“高頻工況”的設(shè)計上，研發(fā)專家就如何實現(xiàn)高頻工況的率，優(yōu)節(jié)油經(jīng)濟(jì)，小化疲勞導(dǎo)致的性能衰減，進(jìn)行了系統(tǒng)化的匹配。

　　QY25K5C，42米五節(jié)U型主臂，G一代同款單板式臂頭，緊湊型臂尾，吊臂輕量化得到很大提升，高頻工況性能行業(yè)領(lǐng)先。

　　液壓系統(tǒng)：100分

　　目前的QY25K5C采用了專有雙泵自動分合流控制技術(shù)，起升、變幅、伸臂單獨(dú)動作時，雙泵合流供油，作業(yè)；復(fù)合動作時，雙泵自動分合流控制，可實現(xiàn)任意工況復(fù)合，復(fù)合動作操控性能優(yōu)越；精準(zhǔn)作業(yè)時，單泵切換，吊裝作業(yè)微動性及操作平順性行業(yè)領(lǐng)先。

　　整套液壓系統(tǒng)可以不受吊重負(fù)載壓力和油泵流量的變化，保證客戶調(diào)速的實際要求，保證吊重動作的可控性，同時降低液壓系統(tǒng)發(fā)熱，延長液壓系統(tǒng)壽命。

　　動力節(jié)油：100分

　　低速大扭矩動力傳動系統(tǒng)，90km/h高車速，動力強(qiáng)勁，駕駛感受極佳，行駛油耗低，使用成本低，相對于同噸位產(chǎn)品節(jié)油12%以上。

　　人性化：100分

　　高光LED支腿照明燈，亮度提升40%，壽命提升5倍；大視野卷揚(yáng)監(jiān)視鏡，卷揚(yáng)工作更安全；副臂雙尖銷軸設(shè)計，穿軸更方便；起重鉤便捷穿繩系統(tǒng)，穿繩時間節(jié)省40%；320L加大燃油箱，續(xù)航里程、作業(yè)時間更長。

　　細(xì)節(jié)設(shè)計：100分

　　駕駛室內(nèi)飾全面升級，防塵降噪高密封性兩室、精工高光金屬拉絲質(zhì)感裝飾、阻燃防滑易除塵精品地墊、熱壓成型封邊無紡布頂棚、全新高精度長度角度傳感器、模具成型鋁合金臂頭接線盒等細(xì)節(jié)精雕細(xì)琢，精美舒適耐用。

　　目前，QY25K5C已上市整整一年，在這一年中，天生王者開啟學(xué)霸模式，南征北戰(zhàn)，立下赫赫戰(zhàn)功，已然成為市場標(biāo)志性主流產(chǎn)品。