七月，驕陽似火，激情澎湃，歐維姆公司裝備事業(yè)部一路劈波斬浪，力壓群雄，憑借著雄厚的預(yù)應(yīng)力創(chuàng)新技術(shù)、先進的智能化設(shè)備、豐富的施工經(jīng)驗和良好的企業(yè)信譽，連續(xù)中標三個項目，中標合同項目金額達1億元。

　　千斤頂設(shè)備購置項目

　　煙臺打撈工程船（1-2#）配套的千斤頂設(shè)備購置項目，再次打破了歐維姆裝備單項合同訂貨金額的新高記錄。

　　據(jù)了解，煙臺打撈局于2009年采用歐維姆自主研發(fā)的28臺套450 T拉力千斤頂同步提升系統(tǒng)設(shè)備打撈沉船并獲成功，突破了中國救撈半個多世紀以來一直沿用的傳統(tǒng)打撈工藝，開啟千斤頂超大超重沉船打撈創(chuàng)新應(yīng)用先河，徹底解除了困擾煙臺港航道和附近海域長達兩年的安全隱患。

　　此次中標的煙臺打撈工程船（1-2#）配套的千斤頂設(shè)備，是原450 T拉力千斤頂設(shè)備的升級智能優(yōu)化，其適用壓力范圍進一步增大，解決了原鋼絞線承重索無法轉(zhuǎn)向的技術(shù)難題，同時打撈深度大幅提升，拉力精準控制，通過無線工業(yè)以太網(wǎng)液壓同步牽引，并實現(xiàn)打撈過程狀態(tài)全監(jiān)控、自動報障及多點同步智能控制調(diào)節(jié)功能，終可實現(xiàn)超過25000T的總提升力，為大噸位、深水區(qū)沉船打撈提供強勁動力。

　　此外，歐維姆公司以振興國家應(yīng)急儲備裝備項目為己任，聯(lián)合煙臺打撈局共同研發(fā)完成“大噸位沉船整體打撈探測、起浮技術(shù)及裝備”國家課題科研攻關(guān)，為實現(xiàn)智能化裝備強國夢添磚加瓦。

　　1000t纜載吊機采購項目

　　中交二航局第二工程有限公司溫州北口大橋1000t纜載吊機采購項目，是甬臺溫高速公路復(fù)線和溫州市南金公路兩大項目跨越甌江的控制性工程。

重型纜載吊機

　　該橋全長7.913公里，其主橋長2178米，用跨纜吊機施工的一般梁段共50個，所采用纜載吊機為歐維姆公司裝備自主研發(fā)的大型特種裝備核心產(chǎn)品，是國內(nèi)同類設(shè)備中起重能力噸位大、技術(shù)含量高的橋梁工程尖端裝備，具有完全代替國際同類產(chǎn)品，市場占有率遙遙領(lǐng)先的標桿地位。

　　纏絲機及緊纜機設(shè)備采購項目

　　土耳其恰納卡萊1915大橋，是跨越土耳其海峽南端的達達尼爾海峽的特大懸索橋，跨徑為770m+2023m+770m。土耳其政府對此座大橋非常重視，要求大橋在2023年土耳其建國100周年之際建成通車，將成為連接歐亞大陸的又一重要陸路通道。

纏絲機

　　在此次纏絲機及緊纜機設(shè)備采購項目中，設(shè)備生產(chǎn)的技術(shù)工藝要求及質(zhì)量體系控制標準均需采用歐洲CE認證標準。該認證屬歐盟市場強制性認證標志，被視為制造商打開并進入歐洲市場的護照，只有獲取到CE認證，表明產(chǎn)品設(shè)備符合歐盟《技術(shù)協(xié)調(diào)與標準化新方法》指令的基本要求后才可以清關(guān)和在當(dāng)?shù)亓魍�。但歐洲標準CE認證體系不同于國內(nèi)，這對歐維姆提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。

緊纜機

　　經(jīng)過長達一年多的商務(wù)跟蹤服務(wù)及技術(shù)研發(fā)團隊攻艱克難，終歐維姆成功簽約該項目，這是繼土耳其BB3橋之后，歐維姆公司在土耳其工程建設(shè)中再創(chuàng)輝煌。

　　2020年以來，由于疫情在全球的持續(xù)蔓延，企業(yè)所面對的經(jīng)濟形勢也受到極大影響。但歐維姆在眾多競爭者當(dāng)中脫穎而出，連續(xù)中標重要項目，這是對歐維姆公司綜合實力、技術(shù)創(chuàng)新、核心競爭力的再次肯定。當(dāng)前，歐維姆人正積極拓展海內(nèi)外市場，強化裝備技術(shù)迭代化和智能化，繼續(xù)踐行“成為預(yù)應(yīng)力產(chǎn)業(yè)全生命周期服務(wù)專家”的宏偉目標，以更強大的姿態(tài)和更好的成績迎接新的挑戰(zhàn)！