俄媒稱(chēng),上合組織代表簽署了發(fā)展通往中國(guó)的高速運(yùn)輸走廊協(xié)議。
據(jù)《俄羅斯報(bào)》網(wǎng)站11月16日?qǐng)?bào)道,文件附件中確定了幾條路線(xiàn),其中長(zhǎng)的一條從圣彼得堡到中國(guó)連云港。俄羅斯交通部副部長(zhǎng)尼古拉?阿薩烏爾在“圣彼得堡和列寧格勒州交通基礎(chǔ)設(shè)施”論壇上表示,這條干線(xiàn)的長(zhǎng)度超過(guò)8000公里。
他介紹說(shuō):“我們未來(lái)將舉行上合組織交通部長(zhǎng)委員會(huì)會(huì)議,討論所有國(guó)家的通 行問(wèn)題。建議實(shí)行一證通車(chē),無(wú)須在每個(gè)國(guó)家的單獨(dú)文件。這將大大簡(jiǎn)化公路交通。”
阿薩烏爾表示,中國(guó)現(xiàn)在是世界工廠(chǎng),需要高速物流。來(lái)自中國(guó)的供貨便宜,但道路漫長(zhǎng),圣彼得堡到中國(guó)的高速公路將徹底改變運(yùn)輸方案,為俄羅斯過(guò)境運(yùn)輸提供新助力。
報(bào)道稱(chēng),“一帶一路”不是一條路,而是處于各個(gè)建設(shè)階段的道路項(xiàng)目的總稱(chēng)。因此,運(yùn)輸走廊之間的物流競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,包括繞過(guò)俄羅斯的走廊。
阿薩烏爾總結(jié)道:“每個(gè)國(guó)家都想吸引過(guò)境直運(yùn)和新物流,因?yàn)檫@是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口就業(yè)的推動(dòng)力,我們正在努力讓鐵路和公路從俄羅斯和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟經(jīng)過(guò)。”